起重机是我们生产生活中常见的机器器械,在轮船码头,工地施工都可以见到它的身影。朋友们知道起重机的多瓣抓斗工作是什么原理吗?
起重机工作开始时,支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上,然后放下开闭钢丝绳,这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打开,当斗部开到两耳板的碰块相撞时,即斗部打开到蕞大极限。在开斗时,上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大,然后支持钢丝绳落下,将已打开的抓斗,落在要抓取的松散堆积物上面,再收绕开闭钢丝绳,将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距***到原来的位置,这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部里已装满了物料,蕞后提升开闭钢丝绳,整个抓斗亦被吊起,经行车移动到所需卸料场地上,开斗卸下所抓取的物料。
龙门吊液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或升高后降不下来,其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关,接下来为您讲解解决方法。
系统压力不高这类问题一般由内泄漏引起,主要原因有:液压泵磨损,形成间隙,调不起压力,同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损,使溢流阀的控制压力(二级压力)下降,引起系统压力下降。执行件(液压缸或液压马达)磨损或密封损坏,使系统压力下降或保持不住原来的压力,如果系统中存在多个执行件,某一执行动作压力不正常,其它执行件压力正常,则表明此执行件有问题。系统内有关的阀,阀板存在缝隙,形成泄漏,使压力下降。
要想起重机安全稳定的运行,安全防护装置是必不可少的,超载限制器作为其中的一项自然也有重要的作用。目前市面上对于起重机的超载限制器从功能角度进行了分类,有自动停止型、报警型和综合型等三类,它们分别对应什么样的起重工况呢?
起重机中安装了自动停止型超载限制器的话,当其起升重量超过额定起重量的时候,能停止起重机向不安全方向继续动作,同时允许起重机向安全方向动作。这里的自动停止型超载限制器通常都是机械式超载限制器,在塔式起重机上用的比较多。
而安装报警型超载限制器之后,起重机就能显示出起重量,并能在起重量达到额定起重量的95%-100%时发出报警的声光信号,提醒用户不能超负荷使用,减少不必要的故障,
而综合型超载限制器能在起重机达到额定起重量的95%-100%时,发出报警的声光信号;当起升重量超过额定起重量时,能停止起重机向不安全方向继续动作,它综合了上述两种超载限制器的作用。
除了功能上的区分之外,起重机超载限制器还可以按结构形式分为机械式、液压式和电子式三种类型,其中机械式的超载限制器有杠杆式和弹策式等。而不管是哪一种类型的超载限制器,设计的时候一定要充分考虑到起重机载荷的影响。
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