工业齿轮油的性能是有足够的极压抗磨性，不过这种抗磨性，需要大家在采购时，向商家咨询清楚，极压抗磨性是有分品种的，有的是需要在490帕以上才可以使用的，低于这个数值是无法使用的。第三个性能是良好的抗乳化性，这是所有的齿轮油都具备得特性。接着是良好的氧化安定性以及热安定性，和抗泡性，以及防锈防腐蚀性，这些都是齿轮油基本的性能。

齿轮油的性能介绍

足够的极压抗磨性。极压抗磨性是齿轮油***重要的性质、***主要的特点。是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。抗磨、耐负荷性能，由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破1裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

温度:温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。

速度:滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

工业齿轮油变质的现象是什么?

（1）外观变化 颜色变深变混，产生1乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。

（2）粘度变化 含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。这些规定一般都有相当大的***系数。用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括极压性和腐蚀。