鉴别液压油品质好坏的方法

杂质含量

声音和振动判断：若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主泵发出“嗡嗡”的响声，甚至出现活塞爬行现象，这时观察油箱液面、油管出口或透明液位计，会发现有大量的泡沫，这说明液压油中已***了大量的空气。

加温检测：对于黏度较低的液压油，可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。

油液是否变质: 从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上留有黑色残渣，且有一股剌鼻的异味，则说明该油液已氧化变质；也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀物，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多、黏附性强，则说明该油已氧化变质。 从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状（有时像淡***的牛奶），且用燃烧法鉴别时，发现其含有大量水分，用手感觉已失去黏性，则说明该油液已彻底乳化变质。

众所周知，空气在液压油中有两种存在形式：可见的气泡和不可见的溶解性气体。对于可见气泡，在消泡剂的帮助下，给予油品足够的停留时间即会自行消除。油品在高温下运行会发生氧化，可生成油泥等沉积物。那过度氧化就会使得油泥堵塞，损害液压系统。防锈防腐蚀性、要要求油品具有防锈，防腐蚀能力，可以很大程度的保护金属表面。