工业润滑油的发展前景如何

工业润滑油要求有较高的抗1氧化安定性、较好的黏温性和低温流动性以及优良的剪切安定性和抗磨性。目前，靠调整添加剂配方提高工业润滑油使用性能的方法已不能满足用油的要求，在这种情况下，对工业润滑油基础油提出了更高的要求。工业润滑油加氢技术经过多年的发展，所生产的工业润滑油具有很好的价格优势，在工业润滑油生产中起着重要的作用。

工业润滑油中常用的润滑添加剂的作用

1、粘度指数改进剂。

　　也叫增稠剂，借助高分子线圈结构随温度的升降而伸展和收缩，补偿基础油在高温下的粘度下降。如聚甲1基丙1烯酸酯、混合共聚物等。

2、降凝剂。

　　改进工业润滑油蜡晶的形状和数量，***形成晶网，保持油品流动。如聚甲1基丙1烯酸酯、聚ɑ-烯烃、烷1基萘等。

3、抗泡剂。

　　降低表面张力，使气泡能迅速的溢出油面，失去稳定性并易于破1裂，从而缩短了气泡存在的时间，防止油品形成持久性泡沫。

齿轮油产生泡沫或乳化

润滑油中存在空气有可能是在油品生产中带入。在油品调和时要搅拌，油品长时间与空气接触混合，大量空气溶入油中，一般正规的调和厂在成品油包装前要经过真空脱气，把溶在油中的空气脱除。在工业生产运用中，常见的齿轮类型是圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆这三种，按工作条件又可以分为闭式、开式和半开式，对应的润滑油主要分为闭式齿轮油和开式齿轮油。

工业齿轮油，按照ISO 6743.6亦即GB/T 7631.7工业齿轮润滑剂分类标准所述：工业齿轮油用于齿轮或涡轮蜗杆的润滑，产品符号CK，其中齿轮传动的作用是改变转动部件的转数（速），涡轮蜗杆的传动作用是改变转动部件的方向。

工业齿轮油与车辆齿轮油的区别

中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮，较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。