不同阶段的叉车***

叉车在不同阶段的***都是需要注意的，今天小编来和大家介绍一下

叉车使用初期阶段

早期内燃叉车、电动叉车故障多是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因内燃叉车、电动叉车螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。

叉车正常使用阶段

内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。

如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。

叉车使用接近大修期阶段

当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，叉车回收公司，各部件损耗增大，技术状况恶化。

这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

不同季节叉车

叉车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用内燃叉车、电动叉车时，故障率高于夏季。例如，燃料供给在冬季常因气温低雾化不良。

内燃叉车燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动或发动机运转时熄火等故障；润滑油流动性差，加速了机件磨损；电动叉车蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。

叉车常见故障

鑫胜叉车厂家今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法，希望对大家有帮助!

1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降

主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏：更换相应的油封，但在实施的过程中需要注意，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。

2、左右升降活塞杆起升不同步

问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。

3、 无升降、没有方向

液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网：可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。

4、转动方向盘时转向轮不灵活

原因是转向器的***折断，叉车，转向油缸内漏：解决的方法是在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是***出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，仓储叉车，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。

5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况

邮箱内的液压油不完善，导致液泵压力也出现问题，之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气：增加液压油，若是还无法正常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，并且将油缸升到顶端之后落到底部，叉车厂家，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气，以此有效的解决问题。

叉车在使用的过程中会遇到一些事故，为了避免这些事故的发生，需要从以下几个方面进行注意：本身***、叉车驾驶员注意事项、装卸作业注意事项。

本身***。叉车***操作分为：按要求进行***和定期维护***，必须要将叉车放在平面上并且确定是不会移动的，关闭叉车，将钥匙拿走，然后按下紧急制动按钮，按照要求进行维护***，就是比如叉车有地方损坏了就要进行***。

叉车驾驶员的注意事项有：

在没有经过特种叉车培训的人员不可以操作任何车叉车，在公路驾驶叉车需要有规定的驾驶执照。

叉车厂家规定驾驶员不可以在、酒精的作用下驾驶，驾驶的过程中不可以吸烟、吃点东西，而且要经过***的培训并且有相关部门部门的考核，驾驶员在没有经过许可的情况下，是不可以进行改装的。

在驾驶叉车的时候要系好安全带，做好保护事项。

驾驶员必去要严格遵守相关规定，学习并且遵守公司章程。

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