叉车行驶中的注意事项
叉车起步及行驶过程中应该注意一下几点:
(1) 行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于叉车作业和行驶;
(2)起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣号,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速踏下调速踏板起步,以防启动电流过大而烧坏电机;
(3) 行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;会、让车时,应空车让重车;
(4) 行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下闸刀开关,踩下制动踏板,即刻停车;
(5) 起步、转弯时要鸣喇叭,转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时,要减速慢行,注意安全;
(6) 在道路上行驶时,要靠右侧通行,叉车货又离地应在100~200mm左右,门架在后倾位置;两台车同向行驶时,前后应保持2m以上距离;
(7) 多台叉车在站台上行驶时,前后间距应在5m以上,在较窄站台上同向时应严禁并行,且距离站台边缘0.3m以上;
(8)叉车牵引拖车时,禁止连续曲线行驶,以免大电流放电和影响安全;无论满载、空载、上坡、下坡等,严禁倒车行驶;转弯时,应减速慢行,以免货物散落,同时要注意内轮差,以防拖车刮碰内侧或驶出路外;
(9) 一般情况下,电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作,以延长蓄电池的使用寿命;
(10) 当工作电压低于本车极限电压时,应停止工作,及时进行充电;
(11) 行车中如发现有异常现象,应立即停车检查,并及时排除故障;禁止货叉载人及拖车载人;严禁带故障行驶。
电动叉车的驱动方式
电动叉车为人类做出的贡献是很大的,它不仅提高了工厂搬运货物的效率,还保障了人员搬运工作的安全性,同时它又十分的节能环保,所以备受工厂的欢迎,下面电动叉车厂家来为大家介绍它的两种驱动方式:
1、直流电机驱动
直流驱动作为一种比较便宜的驱动方式,它在很早以前就已经在电动设备上广泛应用,但其本身在性能、维修等方面存在一些固有的缺陷。直流电动机的热量主要产生在电动叉车的内部部件,因此大多数直流电动机都会同时配备一个风扇用于散热。
2、交流电机驱动
以交流电机为核心的交流驱动系统,具有生产、维护成本低的特点,其原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组,产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流,转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。
交流电动机比较突出的优势就是没有碳刷,也没有像直流电动机那样对电流方面的限制,这意味着电动叉车厂家在实际使用中可以获得更多的能量及更大的制动扭力,以起到速度运转的目的。交流电动机的热量主要发生在电动机外壳部分的定子线圈,便于冷却与散热。因此,交流电动机比直流电动机所需元件的数量少,没有需要定期更换的易损件,几乎不用维护,效率更高,更坚固耐用。
以上就是电动叉车厂家介绍的两种驱动方式,希望大家能进一步了解叉车,电动叉车比内燃叉车更环保节能,而且易操作,相信未来它会一个很好的发展。
电动叉车的实用性
电动叉车的实用性
电动叉车包括三个底轮,其中包括两个前轮,一个后轮,产品的后轮既是驱动轮又是转向轮。产品的叉车的车身外缘突出的部位加装了多个物体接近探测器,可用超声波探测接近物体的距离和体积,发出报警信号,防止发生碰触。该产品还采用了新型门架连接方式。
电动叉车车架包括液压油箱室、驱动交流电机室、变速箱室和前桥轴架组成,产品的的驱动交流电机室设置在液压油箱室左侧,产品的的变速箱室设置在驱动交流电机室左侧,产品的的液压油箱室、驱动交流电机室和变速箱室设置在同一直线上,产品的的前桥轴架设置在变速箱室的上下两侧,产品的的液压油箱室的上端设置有一副配重室,产品的的液压油箱室的下端设置有一辅助直流电机室,产品的的副配重室和辅助直流电机室均为敞口设置。本产品的有益效果是:本产品结构简单,设计合理,通过T字形状的格局进行焊接车架,不仅结构更加稳定,同时还可设计开口式槽箱,安放或取出配重,提高了叉车的使用效率,实用性强,便于推广使用。
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