购进叉车时一定要切勿贪图便宜购买二手接近报废的叉车,一定要符合质量要求,这是是减少企业叉车维修费用和配件更换费用的其中一项,千万不要说单纯追求节省叉车购买费用而忽视后面将出现的维修费用及大量配件需更换的费用。因为叉车的修费用随着叉车的操作使用时间的加长而增长的,使用时数越多的叉车,故障率也就日益上升,故障率大大增加,它的维修及配件更换的成本不断上升,叉车出售,而到了蕞后这台叉车也许就会形成“弃之可惜,用之太贵”的尴尬局面。因些,购买时的决策水平是非常重要的。
购买二手叉车的消费者无非是为节约成本。但是随着叉车使用时间的增加,其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多,品牌丰富价格交叉,哪类车哪些车保值程度高,使用残值高呢?根据***人士的分析,影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。
一、车辆的身份特征
叉车的“出身”对于车辆残值影响比较大,出租车、租赁车相比公务车、***车使用状况要差,芜湖叉车,同样时间内行驶里程多,报废年限短,所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大单位用车。
二、车辆的品牌占有率
产品同其他产品一样,名气和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中,合力叉车,杭州叉车、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。
三、车辆自身的质量和技术
车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
四、车自身的使用状况
车辆状况是车辆本身残值的蕞主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,叉车维修,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
在实际的叉车操作过程中,一些企业对于叉车常常都是有“重使用,轻管理”这种现象。叉车驾驶员或设备管理员对于叉车的性能认识不够,正常情况下都是觉得只要叉车可以操作,就要让叉车满负荷运转,有些连续甚至连续一整天的操作,叉车没有定时的休息、或***维护的时间。有些管理员甚至会认为停下来休息或是叉车***维护是在浪费时间,拖延了工作的进度或是降低了生产效率。孰不知其实这样做会给叉车的埋下故障隐患。当叉车发生故障时,它所耗费的时间及人力物力将远远大于平时***维护的时间、费用。因此,去降低叉车维修费用的有效方法之一,加强设备管理部门与生产或仓管部门的沟通,找出更好的方法以应对叉车平日需要的休息及***维护。
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