叉车修理安全规则：

1、拆卸提升装置时，应该挂在起重设备上，芜湖叉车回收，再分解下连接件，向前止方提拉使之与车架分开；

2、在叉车底部进行修理时，应该挂上“正在修理”的标志牌，应该拉紧驻车制动器，并用三角木塞塞住叉车车轮；

3、用千斤顶顶车时，千斤顶应该放置平稳，人应该在车外侧。架车时，应该用架车凳，禁止用砖头或其它容易破碎的物体架车；

4、用千斤顶顶起卸下叉车车轮后，不允许在该车车上或车下工作；

5、用千斤顶使叉车轮子放下时，应该要检查下周围是否有障碍物，有无压着自己的***，打开液压开关时要缓慢；

6、叉车发动机配件在发动前要检查油底壳内的机油，散热器内的冷却水，变速杆是否在空档位置，并拉紧驻车制动器；

7、被调整或被试验的车，应该具有完好的起动机，如用手摇柄起动机配件时，手指应该在手柄的一侧，叉车，自下而上提动以防反击而伤人；

8、试验进行过程中，禁止为排除不良状态而进行任何的支垫、紧固和调整作业；

9、在车间内起动发动机进行检查调整时，应该打开门窗使空气畅通；

10、试验发动机配件时，不得在叉车底部工作；

11、叉车发动机起动后，应该检查各仪表工作是否正常。

叉车配件的质优，不仅可以减少叉车停滞的误工损失，而且还可以减少再次配件购买及更换的人工费用。就从基础的叉车配件采购就常有企业会有买错配件或购买了过多，购买质量次之而价位却高的配件的现象。还有就是维修人员的，若叉车维修技术员或服务商的没有过硬的技术，在某次故障时一直没法处理好而导致叉车的搁置，这个情况将是非常糟糕的。因此，选择技术过硬的维修人员或服务商及确保配件购买的质量，也是降低叉车维修费用的一项重要措施。很好多企业因叉车维修技术人员技术不过关而出现的二次维修而出现了材料，维修工时的浪费现象，从而导致了叉车维修费用一直居高不下。因此叉车设备管理者需要在维修、***及配件的采购等一系列的环节加强监管力度。

内燃叉车与电动叉车的使用成本的区别如下：

电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。

一辆3吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时)，操作一个班次(放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40度)成本是约40元左右(按照目前工业用电每度1元计算)。当然，由于各地采用工业用电执行新的峰谷分时电价政策，实际操作中，芜湖叉车出租，电动叉车白天工作，晚上充电更节省电费。

按照平均每天节省140元，芜湖叉车销售，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省35000元的能源成本。如果以使用2年时间来计算的话，(蓄电池的循环流放电次500次计算更换周期)，电动叉车的能源消耗相比较柴油叉车可以节省70000元。而且事实上，电动叉车蓄电池20%报警电量充放电次数达3000次以上。

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