减速机如何更换开口式骨架油封？

减速机更换开口式骨架油封之前，要先按要求拆掉旧油封，然后检查清理油封安装部位，避免因清理不当导致更换油封后出现的磨损及泄漏等现象的发生。

其次就是选择合适的开口式骨架油封，DBY圆柱齿轮减速机，无论是规格、型号、材质等等，尤其是质量方面都需要满足工况密封需求，避免因选择不当导致油封使用寿命缩短。

选择好之后，DVY 圆柱齿轮减速机价格，检查油封是否有划痕、变形、老化等现象，避免安装之后，因油封质量问题出现泄漏。

***后就是安装啦，严格按照安装使用说明进行安装，即可完成开口式骨架油封的更换，注意要杜绝暴历安装哦，以免油封变形或损坏。

更换好开口式骨架油油封之后，圆柱齿轮减速机，要先开机试用一下，避免在正常作业时，出现故障从而导致停机停产，浪费企业资源。

减速机噪声的成因及解决办法

传统衡量减速机性能的三个主要因素是：负载能力、疲劳寿命和运转精度，DVY 圆柱齿轮减速机，往往忽略了传动噪音。随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布，控制减速机传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对减速机的传动误差要求更为严格，对噪声控制的要求也越来越高。

目前，减速机噪音形成因素，大致可从内、外啮合齿轮的设计、制造、安装、使用维护等几个方面进行分析。

减速机在磨合期需要注意的是：

1.润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

2.发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

减速机的磨合期是指减速机在使用200小时左右的一段时间。但是不一样的机械需求的减速机不一样。较重要器械，其磨合期可能会比较长，一般都不低于200个小时，所有的减速电机都必须经过磨合期，否则在使用过程中可能会产生严重的损伤。 因为磨损速度较快：一台新的齿轮减速机零部件加工、装配及调试等方面的影响，接触面的接触面积小，而使用的扭矩又大，减速电机在运行的过程中，齿轮及轴承表面摩擦嵌合，磨损所照成的碎屑，加大了齿轮间的摩擦，从而加快了零件表面的磨损。

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