K系列伞齿轮螺旋锥硬齿面齿轮减速机

K系列伞齿轮螺旋锥硬齿面齿轮减速机-与普通减速机色设计区别：

普通减速机和K系列减速机设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但普通减速机只能按种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速机的额定功率）；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于K系列减速机的额定功率即可，方法相对简单。

普通减速机的额定功率般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

齿轮减速机产品选型关键：

1.注意扭力核算。对齿轮减速机的寿数而言,扭力核算非常重要,而且要注意加速度的蕞大转矩值(TP),是否超过减速机之蕞大负载扭力。

2.尽量选用挨近抱负的减速比。减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速这个通用的公式咱们必定不生疏吧?期望咱们挑选减速机时找蕞挨近减速比的类型来。

3. 齿轮减速机类型挑选及注意事项。适用功率一般为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，作业系数都能维持在1.2以上。但在选用上也能够以自己的需要来决议。

减速机的维护***介绍

减速机的维护***

设备的日常维护是预防故障和防止事故扩大化的关键，减速机的日常维护需要注意以下几个方面：

1、加强设备维护人员的培训

很多设备维护人员没有理论基础，对一些常识认知不清，可能出现违规蛮干现象，所以需要加强对现场维护人员进行定期培训，同时培训要简单易懂，有可操作性，切忌无实质纯理论的泛泛而谈，增强其***知识与技能。

2、加强日常检查

根据润滑工作“五定”原则，对减速机做好润滑***工作，做到每一台减速机都有责任人进行定期检查，同时安排经验丰富的人员进行定期抽查，一旦发现减速机出现一些不正常的现象，应当立即停止工作，进行及时的检修处理，避免事故的扩大化。同时，每次检查及检修处理后，做好记录，以便对每台减速机有一个清晰的认知。