减速机漏油的解决方案
现阶段比较成熟的可以实现在线快速修复的就是索雷碳纳米聚合物材料修复,该材料具有较强抗老化、抗化学腐蚀、耐磨损的性能,同时具有相当好的粘结力和弹性形变,能够与金属基材很好的结合,并且操作工艺简单,在减速机运行过程中,便可实现快速治理减速机结合面渗漏油问题,相比更换密封件、拆卸维修等方式,有效的降低了维修费用,更省事、省力、省钱。
减速机出现轴磨损现象原因:
1. 减速机的材质较差,不耐磨;
2. 加工精度不够,导致减速机的齿轮之间缝隙过大;
3. 减速机超负载运行;
4. 润滑不到位。
使用索雷技术修复,索雷技术修复起来非常方便,就以上案例来说,只需要修复部位表面除油→确定轴承轴向位置→采用《索雷工装修复工艺》控制修复的同心度和表面光洁度→工装修复完成后,二次涂抹材料,→液力耦合器空心轴内刷涂脱模剂→调和适量SD7101H材料,并均匀涂覆修复部位→安装液力耦合器,材料固化后投入运行运转。就可以完成修复。
减速机的使用技巧
1、在运转200~300小时后,湖南非标减速机,应进行第1次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,非标定制减速机厂家,对于长期连续工作的减速机,优质非标减速机价格,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,***非标减速机厂家,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
版权所有©2025 产品网