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作者:安森减速机2020/10/30 3:12:46






减速器的分类有哪些?

1、单级圆锥齿轮减速器

齿轮可做成直齿、斜齿或曲线齿。用于两轴垂直相交的传动中,也可用于两轴垂直相错的传动中。由于制造安装复杂、成本高,所以仅在传动布置需要时才采用。

2、两级圆锥 - 圆柱齿轮减速器

特点同单级圆锥齿轮减速器,圆锥齿轮应在高速级,以使圆锥齿轮尺寸不致太大,否则加工困难

3、单级蜗杆减速器


蜗杆下置式

蜗杆在蜗轮下方啮合处的冷却和润滑都较好,蜗杆轴承润滑也方便, 但当蜗杆圆周速度高时, 搅油损失大,一般用于蜗杆圆周速度 ν<10m/s 的场合

蜗杆上置式

蜗杆在蜗轮上,蜗杆的圆周速度可高些,但蜗杆轴承润滑不太方便

蜗杆侧置式

蜗杆在蜗轮侧面,蜗轮轴垂直布置,一般用于水平旋转机构的传动

4、两级蜗杆减速器

传动比大,结构紧凑,但效率低,为使高速级和低速级传动浸油深度大致相等可取两级齿轮 - 蜗杆减速器,有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种型式。前者结构紧凑,而后者传动

5、行星齿轮减速器

与普通圆柱齿轮减速器相比,尺寸,重量轻,但制造精度要求较高,结构较复杂,在要求结构紧凑的动力传动中应用广泛.







?什么是谐波减速器?

所谓谐波减速器就是利用谐波原理制成的减速器,与其他的减速器相比,它具有结构紧凑、减速比大、精度高、噪音低的特点。谐波减速器非常适用于各类机器人的关节,来调节机器人各臂的运动速度和输出扭矩。

承载能力高 谐波传动中,齿与齿的啮合是面接触,加上同时啮合齿数(重叠系数)比较多,因而单位面积载荷小,承载能力较其他传动形式高。

传动比大 单级谐波齿轮传动的传动比,可达 i=70~500。

体积小、重量轻。

传动效率髙、寿命长。

传动平稳、无冲击,无噪音,运动精度高。

谐波减速器由刚轮、柔轮、和谐波发生器三者,缺一不可。






减速机故障预防及排除方法:


1.组装减速机时,在合箱面上涂一层密封胶(如D05硅橡胶密封胶),可有效地防止合箱面处漏油。

2.减速机油位过高,不仅增加齿轮搅动油的功率损失,润滑油飞溅严重增加漏油机会,而且还导致油温不断升高,特别是夏季,环境温度高,会使油温增加,润滑油粘度下降,降低润滑性能,增加油的流动性和漏失量,直接影响齿轮和轴承的润滑,降低使用寿命。为此,在使用时必须保持正常的油位高度。

3.在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。

4.加大输出轴的回油孔,可防止输出轴漏油。

5.改进透气帽和检查孔盖板。减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被灰尘、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。可加大透气孔,使内外均压。






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