素色汽车漆，顾名思义，就是颜料没有添加其他材料的油漆。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙l烯酸树脂磁漆，其中热固性丙l烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，这就使面漆的保护性能得到了提升。颜色正。蕞典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和***；这些颜色不是金属漆。并不是说这些颜色的漆料不能添加金属粉，而是加了金属粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、和正黄，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而***则会变成闪闪动人的“金黄”，这些颜色并不是不好，只是与原来的颜色差异太大，多半的人还是习惯原本素色漆的颜色，因此这四个素色漆的颜色比较少有金属漆。这种油漆的硬度相对偏软，比较容易受伤掉漆，在使用该种颜色车辆的过程中要多加注意。细心爱护车漆。 车载路上行驶，有些碰擦在所难免。出现需要小的刮痕可以尝试抛光的方式处理。假如已经到了底漆，那就需要重新喷涂做漆了。

做漆为了漆面的整体美观性，哪怕漆面只有一个小的掉漆点，也不能局部补漆。局部的点处理会造成明显色差。因此即便比较小的划痕掉漆点也是需要整面做漆的，尤其是珠光漆及金属漆类更是如此。

汽车油漆标准工艺流程

汽车油漆标准工艺流程

1.填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

2.打磨原子灰：使用P60~240砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，和印痕。

3.特幼原子灰：有需要时选用，填补、砂纸痕等。

4.打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

5.除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

6.贴护：贴上遮蔽纸。

7.喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

8.打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

9.检查：检查打磨效果，可做微填。

10.除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

11.贴护：对车身做贴护遮蔽。

12.除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，蕞后以粘尘布粘除车身上的微尘。

汽车漆修补的注意事项：

不要轻信一些路边所谓的“快补服务”，因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。

漆修补的五个环节：

车身上所覆盖的油漆一共有三层：底一层的是防锈漆，接着便是底漆，然后是面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节。

1、钣金处理;

2、除锈处理;

3、底漆处理;

4、面漆处理;

5、收尾工作。