?汽车漆的调色有什么要注意的？

汽车漆的调色方法与注意事项：

1、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，铜陵汽车漆，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色的各种色漆的质量。

2、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，必须耐心调配，汽车漆价格，才能使所配的颜色符合要求。

3、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调配。

汽车漆调***母卡的运用

1）色母的种类越少越好，批发汽车油漆，一般原则为：纯色漆配方应采取用4种色母一下为原则。银粉漆配方应选用6种色母一下而且不超过两种银粉为原则，ppg汽车漆，珍珠漆配方应选用8种色母以下为原则。

2）调色过程中，凡是汽车漆必须要遮盖力好，透明或者办透明的色母只能作为副色使用。

3）选定色母的情况下。先加入主色，后加入副色，还要记住每次加量一定要比估计时少加一些。加入色母后必须要搅拌均匀，以免造成色差，直到把颜色调准为止。

4）在添加并搅拌均匀后的漆与待调配的标准样板进行对比（色相、明度、彩度三方面）对比。

汽车漆鼓泡原因：陷在漆膜下的空气膨胀，使漆膜与基底分离。

a）原子灰、填眼灰或底漆施工方法不当，空气陷入漆膜。

b）漆膜连接处的羽毛边处理不当。

c）漆膜盖在缝隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。

d）使用劣质稀料或稀料不足、压缩空气的压力太高或干喷等在底漆内形成气孔或气泡。

e）没有正确地处理及封闭基底，特别在喷涂玻璃钢表面时。

f）烘干漆膜时温度太高。

预防：

a）正确地使用原子灰、填眼灰或底漆。

b）正确制作羽状边。

c）避免油漆一次喷涂过厚，保证油漆渗入缝隙和死角。

d）一定要使用推荐的稀料，并按照正确的喷涂工艺操作。底漆要喷涂得薄而湿。

e）检查基底有无气孔，特别要注意玻璃钢表面胶层内的气泡。仔细清除气泡并封闭基底。

f）烘烤漆膜时，防止温度过高。

修补：

根据气泡的深度将相应的漆膜全部打磨掉，修补好下层缺陷后，重新喷涂油漆。

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