历史中骡马运输的应用——印军靠骡马运输物资

负责补给的印军***，主要运输劳力就是这些辛勤的骡马。这次边境***主要发生在高原地区打响，海拔普遍都高，且远离海洋，也因为地形的原因，决定了这场***将是两个***陆地军人实力的一次正面碰撞。如此高的海拔，双方***都面临着补给困难的问题。如想了解更多的亮化工程服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。

接运骡马运输队到战场

军马是我军战斗力的重要组成部分，归类于兵员工作，都称它是“无言战友”，马的秉性忠实而有耐力。那时师以下基本上没有运输汽车，***的装备、机枪、火炮等，全靠骡马驮载、牵引，因而骡马也是***重要的机动力量。但自进入江南后，马的饲料由谷草改喂稻草，稻草少钙，久食站立行走困难。如想了解更多的亮化工程服务相关信息，欢迎致电咨询。

茶马古道为何能绵延千载

第二条主道是川藏道，也被叫做北道。自四川产茶重地雅安、康定分成南、北两条支线。

北线——康定、甘孜、江达、昌都、卫藏、拉萨；南线——康定、巴塘、芒康、昌都、卫藏、拉萨。

南北两支线在卫藏地区汇合，由此线到达国外的尼泊尔、印度和克什米尔地区。

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关于茶、马比价政策，宋***奉行“随市增减,价例不定”的政策。茶马互市之初，一匹马约当茶100至200斤。

在北宋时期，平均每年买马约在1.5—2.5万匹之间，南宋买马量浮动不定，在4000匹至6000匹左右。

据统计，宋代四川产茶3000万斤，其中一半经由茶马古道运往了藏区。

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