骡马运输发展史——维系千年的“茶马互市”

在继承了宋朝的“茶马司”制度之下，进一步增添了茶叶巡查机构；茶叶收贮机构；转运司，茶运所这样的茶叶运输体系，全方面的保护茶叶销售过程，更像现在的物流体系，如史载：“巩昌府至三茶马司，复由递运所三路分运，计三十站，每处设茶夫三十名。”如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。

为了进一步的垄断开始的榷禁制度（即商人卖茶须向朝廷交钱二百钱得一“茶引”通行证，卖的数量为100斤，禁止向茶农购买。）***信符制（即卖茶凭证），“茶课司”（收取茶税）。为了完成自己所想得“盖制戎狄之道，当贱其所有而贵其所无耳我国榷茶，本资易马，以备国用。”远***略，不惜对自己卖私茶的女婿欧阳伦动手，以正朝纲。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。

茶马古道可能是药马古道

十一月的中旬，秋风瑟瑟，此处山河经常有一种朦胧、依稀的视觉效应。秋风下，潺潺流水的柔和声音显得内敛又清脆。下午4点左右，经常有马夫拉着驼运货物的马匹途经各条羊肠小道。泥泞的路、偶经断壁残垣的村庄一隅，苦荞花开，青稞苞谷叶黄衰、憨驴埋头食草，古树漫山遍野。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。

茶马古道为何能绵延千载

民国时期，川藏***不断，茶马贸易日渐没落，唯有民间商人之间的茶叶贸易始终活跃。

在当时复杂的条件下，茶马古道成为沟通内地与藏区的重要联系，并一直延续至民国末年。

内地茶叶成为汉藏民族共同反对帝国侵略西藏、倾销印茶的有力斗争工具。

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