在机械加工和装配车间里,工位器具有着广泛的应用。在生产线或者安装线上,非标工位器具,只要有工位,就需要地方放置工具、量具还有配件,车间工位器具,还有的需要放置刀具。可以说,只要是加工车间,或多或少都会用到工位器具,装备车间也经常使用工位器具。
因此工位器具在生产现场管理中,其设计的是否合理、适用,在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此,提高工位器具的设计水平,铜陵工位器具,使工位器具在生产过程中应用更加合理、适用是十分必要的,同时也对保证产品质量、消除无效劳动和浪费、提高工作效率及工作质量、便于科学管理、保证安全生产、改善作业环境、促进文明生产都具有一定的积极作用。工位器具的主要作用是防止和减少工件磕碰划伤、方便储存和运输、方便装卸、便于管理等。
工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工 作台和专用器具等。箱类一般用于小件的中转,并且工件不需要规则放置,可放多层; 托盘类一般用于较大件的周转,工件一般是单层规则放置;架类一般放在某一固定的 位置不动,一般分多层;容器类一般用于液体的存放及周转;盒类一般用于小件如标 准件的存放及周转;柜类一般用于工件的存放及展示;车类一般用于须在一定范围内 近距离移动的场合,如部件部装、维修、调试等;工作台则便于操作者对零部件的加 工、装配、包装、检测和维修等。
变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业,主要优点集中体现在如下方面:
(1)提高仓库利用率
采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1~2层,而变速器裸运专用料架(框架式托盘箱)可重叠堆码,一般堆码高度为3~4层,因此仓储利用率能够提高100%~200%。
每个变速器裸运专用器具易于单独建立醒目标识,使得物料状态可控,有利于实现物料的***先出管理。
(2)对变速器的防护能力提高
采用变速器裸运专用器具的包装方式,使得变速器在运输过程中支撑更牢固,可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中,由于变速器裸运架不易变形,能够保证产品质量始终保持良好的状况。
当然,变速器裸运专用器具的包装工艺也存在一定局限性,例如一次性投入过大,专用器具通用性不强,不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在专用器具设计开发过程中应注意这些问题。
工位器具设计尺寸大小一致,一般控制在长1500mm、宽500mm、高1050mm左右。各种工位器具设计成大小一致的尺寸,并根据功能需要漆成不同的色彩,使现场明亮而整洁。集工作台与零件存放架为一体的多功能工位器具,能满足多品种、小批量、柔性化生产的需求,将大大提高工位器具的利用率,同时腾出大量有限的作业面积,使现场显得宽松而整洁。设计出各种专用零件的分装台,从而能解决生产工人操作不便的间题,避免零件磕碰伤的现象,改善现场的工作条件,大大地减轻了生产工人的无效劳动,并能提高生产节奏,适应多品种的生产,并能促进产品质量。
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