压铸加工厂-淮北压铸加工-合肥文远-行业标杆
作者:合肥文远2019/11/28 10:25:58





总的来看,行业内模具设计缺乏通才,多半是就产品设计而设计,而不是就生产能力的设计而设计。具备生产能力局域观的设计人才市面上还是非常稀有的。造成这种现状的原因自认为一是国内缺乏专门的人才培养***;压铸生产环境坚苦,压铸现场高温高热,油污严重有一定的***性,造成设计人员对现场的认识不够深入;压铸企业多为中小型加工企业,所处环境不足以观全域,淮北压铸加工,造成了模具设计人员眼光的短视。


淬火温度与保温时间:要采用下限淬火加热温度,均热时间不宜过短或过长,汽车压铸加工,一般由壁厚和硬度来确定均热时间。(4)淬火冷却:采用预冷方式,并通过调节气压与风速,有效的控制冷却速度,使之很大限度地实现理想冷却。即:预冷到850℃后,增大冷却速度,快速通过“C”曲线鼻部,压铸加工厂,模温在500℃以下则逐渐降低冷却速度,到Ms点以下则采用近似等温转变的冷却方式,以很大限度地减少淬火变形。模具冷却到约150℃时,关闭冷却风机,让模具自然冷却。


模具内温度场要在工艺要求范围内,这样才能获得外观和内部质量合格的铸件,反之温度过高就会形成拉伤、气泡等缺陷,延长了冷却时间、降低生产效率;温度过低就会产生冷隔、浇不足、气孔等缺陷。压铸模具长期在高温、高压环境下生产,铝压铸加工厂,如果再加上模具温度场不稳定,长期周期性热膨胀和收缩,模具更容易失效,大大缩短了使用寿命,也降低了生产效率。


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