道路检查井现状情况：

沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免，在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时，水泥预制检查井厂家，铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫，圆形水泥检查井造价，然后浇周边混凝土。肥西银宾道路检查井欢迎大家咨询。

预制装配和模块砌筑检查井：预制装配式钢筋砼检查井的大型预制件在城市中运输难度大。施工现场需要吊车，增加造价。接入管高程、管径大小与方向控制精度要求高。需要模具数量较大。预制混凝土模块检查井已形成标准化、系列化，总体造价较预制装配式钢筋砼检查井低，但强度与施工稍逊。目前注浆和防渗有待研究。需制作沉井、施工速度慢、接入管高程、方向和均匀垂直沉降与难于控制。

这些型式混凝土检查井存在的缺点：

①普通水泥砂浆为砌筑和封口材料，强度低、收缩量大。

②混凝土检查井构件间接口为企口或平口形式，以砂浆砌筑和闭水，合肥水泥检查井，在长期冲击荷载作用下，逐渐碎裂，接口闭水性能失效、产生渗漏。

③混凝土检查井井座与井口圈间接口砂浆，在长期冲击荷载作用下，逐渐碎裂掉落，检查井井盖下沉，预制水泥检查井，造成路面凹凸不平，道路行车质量下降。

④以砂浆刚性口连接接口，施工慢，现场湿作业工作量大。

⑤混凝土检查井井室与管道连接处为刚性连接，一定时段后地基发生沉降，管道与检查井间沉降量不一致，管道中受弯矩作用，发生管子折断现象，管道被***。

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