道路检查井现状情况:
沥青混凝土道路检查井盖周边(10~35cm)的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病,姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式,绍兴检查井,都未能避免,在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时,铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫,然后浇周边混凝土。
人行步道上的检查井处理:
施工过程中如遇靠近步道或绿地的检查井,进入步道或绿地范围内的加固宽度350取消,外围环向钢筋在此截断,5号箍筋取消,6号长向箍筋改为井筒范围内的短向箍筋间距不变。人行步道上的检查井如遇破损、沉陷的,成品检查井,在铺设人行步道砖之前,应将井周松散土层夯实;井盖支座拆除后,水泥检查井,井圈重新用C30素混凝土浇筑,厚度不小于15cm。支座下严禁用水泥砂浆调高找平。
传统的检查井砌筑或混凝土浇筑施工工期长、工艺复杂、且质量受人员技术的影响,而预制装配式钢筋混泥土排水检查井按设计标准进行生产,井室质量稳定、坚固耐用、抗渗性好,预制检查井厂家,而且养护简单,环保性好,并且不会发生井室***侵蚀现象,施工只需现场吊装,工序操作简单,能有效保证施工进度。雨、污水检查井为同一井型,在工程建设中降本增效、节能环保,以及降低技术人员的劳动强度,提高工程质量进度,且新技术得到了大力的推动和发展。
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