***识别道闸一体机采用高清***识别摄象机、专用控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。完全整合到一起,安装简便。
产品特点:
适应复杂的气候及光照条件和环境,通道闸厂家,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。
工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。
闸杆力矩基本保持为零,宣城通道闸,无磨损、可靠性高,使用寿命长。
闸杆长度2-6M可选配,根据停车场环境可选配闸杆。
起降速度3S/6S任选,杆起落运行平稳、轻快。
可在停电的情况下实施车辆放行。
设计电机功率〈40W,实际配置电机75W。
停车场道闸系统常用的防砸技术:
1、压力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),三辊闸通道,装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
2、雷达防砸
雷达车检器的优点十分突出:除去安装、维护更加方便之外,还能识别出人和非机动车,人行通道闸,有效避免“砸人”事件发生。此外,微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器,环境适应性更强,不受其他因素影响,有效减少误操作和故障率。
达车检器分为两个部件:“触发雷达”和“防砸雷达”,前者安装于摄像机箱体上,后者安装于自动闸杆的箱体上。停车场道闸系统设备***:
1、道闸***:小岛模式中***横向居中,距***识别一体机为30cm; 在带岗亭的安全岛中,***在距离安全岛长短侧边20cm的位置;
2、***识别一体机***:小岛模式中***横向居中,距无人值守终端(停车机器人)30cm的位置;在带岗亭的安全岛中,***为距离长边距离20cm,距离道闸30cm的位置;
3、无人值守终端(或岗亭)***:小岛模式***横向居中,距离安全岛短边20cm的位置; 在带岗亭的安全岛中,***于具体安全岛长边20cm,距离岗亭30cm的位置;
4、地感***:地感车行方向***于道闸感的垂直居中位置,在垂直于车行方向***于车道居中位置;
5、减速带***:减速带车型方向***需根据***识别一体机的视频触发距离450cm,往前推80cm; 在垂直于车行方向为车道居中位置。
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