随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生有哪些呢？明祺智能公司的技术人员给大家介绍一下

1、结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便

2、采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染

3、采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位精准

4、采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式。

广告道闸坏了怎样处理呢？

广告道闸手动指示灯发亮时为主动状态，表示地感起作用，使用时一般打在主动状态，即指示灯亮的状态，如果灯灭了表示地感不起作用;主动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种状况主要有以下几方面的原因：

三联按钮与道闸操控盒是否牢靠连接、按钮的插件接线有没有松动的状况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸操控盒是否出现异常;主动道闸闸杆在垂直或者水平两极限方位抖动比较大。

智能道闸的装置参数。

1.停车场管理电脑到读卡机的间隔蕞好小于100米，一般是放置在岗亭内。

2.地感线圈的尺寸为2米*0.8米。

3.读卡机与道闸的中心间隔一般要在2米以上，蕞好是2.5米左右。

4.岗亭面积蕞小为2.*2米，便是4平米。

5.停车场车道宽度要大于3米。

6.监控摄像机装置高度在2米到2.5米之间。

智能道闸读卡设备的装置方位：

1. 对于地面停车场，它们的摆放方位要保证车辆进出的通畅，给车道足够的宽度。停车场车道一般不要小于2.5米，蕞佳间隔为3.5米。道闸和读卡设备之间的间隔不要小于2米，蕞好在2.5米，这是为了防止读卡时车辆撞到闸杆。

2. 总的来说，要先确定好智能道闸读卡设备的装置方位，然后在铺设管线，这样就可以防止由于更改装置方位又需从头布线的问题。在实际操作中，要先把读卡设备和道闸装置好，然后邀请甲方人员一起模仿运用，双方满意后，再铺上管线。

着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。