如何知道停车场***识别系统的好与坏

以前传统的停车场进出需要进行***认证进出这个过程需要花费一定的时间，车辆多的时候就很容易造成拥堵。现在的停车场***识别系统可以通过高清摄像头快速抓拍***号，使入口道闸门自动抬起，系统同时录入储存信息。那么我们如何评判停车场***识别系统的好与坏呢?

停车场***识别系统在安防行业的应用由来已久，技术相对成熟，人工智能的应用提高了***识别的准确率。而对于***识别算法的厂家来说，如何延伸对目标车辆的识别范围，实现更精准的识别是市场所需。那么如何选择一个好的***识别系统就成为首要任务。那么从技术上评价一个***识别系统好坏的标准又有哪些?首先是***识别系统的识别率，一个***识别系统是否实用，蕞重要的指标是识别率。其次，停车场***识别系统的识别速度也很关键。后是停车场***识别系统的后台管理。

道闸安装步骤

道闸在现代停车场系统中发挥着重要的作用。包括八个步骤：确定道闸摆放位置，确定摄像机安装位置，确定岗亭位置，确定控制主机的位置，确定管线敷设，确定线材型号，确定控制机及道闸的安装，地感线圈的埋设。?

一、确定道闸摆放位置：确定道闸摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右。二、确定摄像机安装位置：出入口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读取***时的***位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米。

三、确定岗亭位置：对于有临时车辆的停车场，岗亭一般安放在出口，以方便收费岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，蕞好不小于4平方米。

四、确定控制主机的位置：控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

五、管线敷设：管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。

六、线材型号：1.通讯线：RVVP6*0.3mm;?2.控制线：RVVP6*0.3mm;?3.视频线：75-5同轴电缆;? 4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;? 5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;?

七、控制机及道闸的安装：浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。

八、地感线圈的埋设：地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽，将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

道闸的***

随着轿车工业的不断发展及轿车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大。道闸在停车场体系中占据着非常重要的方位 ，一旦道闸不能运转后，停车场体系基本上就瘫痪了。所以为了确保停车场体系的正常运转，它的保护***就显得尤为重要。

外部保护***：现在市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特色。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时天然烘干即可手接触，否则会***外表防锈的效果。DC12V,23A电池，使用寿命一年，留意替换电池，切勿受潮、摔打、碰击。

电路部分***：依据以前的使用状况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则查看电源是否有外露加以包扎，电线加以收拾，电线是否有老化，予以替换，参照说明书，查看各部参数。有问题，要顺藤摸瓜，找到问题的本源，替换个别电子元件。

内部机芯***：道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要***好。***频率一般为每月***一次：首先打开上盖切断电源，清洁外表灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行光滑处理。查看各紧固件是否有松动状况，将各紧固件拧紧，查看易损件的磨损状况，假如发现磨损程度超过规则的部件要及时进行替换，查看***臂与***盘是否有超过3mm以上空隙，如有则及时替换 ，电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到光滑，但是不能加太多，不然会拔苗助长。