我们在安装好后道闸后要对设备进行调试，这是为了保障在使用的过程中减少的故障的发生以及安全。道闸调试的方法有以及四种。

1、该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸平安方面的请求，也可接入收费系统完成自动管理（需选配）。

2、采用全无线控制办法，马鞍山人行通道，即平安又便当，您只需将接入220V电源和将外壳维护接地，就即可进入工作状态，防止冗杂的布线、配线工作。

3、道闸杆平衡调理法：

（1）道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量，不然有必要通过***人员调整从头建立平衡。

（2）蕞佳参照绷簧选配表。

（3）如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，人行通道广告门，起杆颤动就是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，人行通道摆闸，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到蕞佳状况。

芜湖道思门控设备有限公司位于芜湖市经济技术开发区银湖湖畔，是集智能门控设备产品研发，生产，代理，销售，安装，维修***咨为一体的创新型企业。一直以来，公司始终秉承“诚信、***，创新，共赢”的企业精神，专注致力于智能门控产业的经营与发展。

景区运用的道闸是什么道闸呢？

现在有一些比较出名的景区已经在出入口设备有道闸，进行人群的进出处理，小区人行通道，那么景区运用的道闸是什么道闸呢？

现在的景区大多数运用的是智能摆闸，由于智能摆闸可以协作检票功用，就可节省人力去处理，还不会出现情面票等情况，智能摆闸通行速度快，可防止因拥堵而形成的事端，景区智能摆闸的功用警报功用：不合法闯入、跟从、通行超时、情况发生时设备警报。

防夹功用：红外、机械两层防护，然后有用的维护行人通行安全；防甩手功： 红外监测对人员通过，和行走甩手遮挡红外 进行精准差异，根绝误判跟从或许关闸；潜回关闸功用： ***后通行进入防夹区域后往回退出通道，闸***闸处理。

多级减速功用： 摆门在开关扎的启动到间断进程 进行匀加减速操控，使摆门工作更加平稳；防跟从防反向功用：双向防反向闯入和双向防跟从功用，设备调整功用：通过主控板上的内置小按盘，可编程设备工作情况及多种作业形式。

道闸在现代停车场系统中发挥着重要的作用。包括八个步骤：确定道闸摆放位置，确定摄像机安装位置，确定岗亭位置，确定控制主机的位置，确定管线敷设，确定线材型号，确定控制机及道闸的安装，地感线圈的埋设。?

一、确定道闸摆放位置：确定道闸摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右。二、确定摄像机安装位置：出入口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读取***时的***位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米。

三、确定岗亭位置：对于有临时车辆的停车场，岗亭一般安放在出口，以方便收费岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，蕞好不小于4平方米。

四、确定控制主机的位置：控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

五、管线敷设：管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。

六、线材型号：1.通讯线：RVVP6*0.3mm;?2.控制线：RVVP6*0.3mm;?3.视频线：75-5同轴电缆;? 4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;? 5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;?

七、控制机及道闸的安装：浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。

八、地感线圈的埋设：地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽，将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

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