道闸系统在使用的时候，就怕设备处问题，出现砸车或者砸人的情况。使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。

1、地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。

2、红外线防砸：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。。

***识别道闸已经普遍存在与各大停车场中，这种道闸系统具有完善的功能以及受大家喜欢的优势，下面我们具体看看这种道闸的功能优势具体体现在哪些方面。

1、系统实用性强，车辆多种类型的计费设置，贵宾用户、固定用户、月租用户、储值用户、临时用户等多种缴费方式，满足不同层次的需要；独有带***收费功能(解决车流量大的停车场)

2、***的票卡加密防伪技术，智能卡以独特的读写特性和安全策略，使之具有极强的防伪能力和自保护功能，适应各种室内外环境，可靠耐用，系统具有IC卡挂失与解挂功能。

3、智能化的图像对比系统，实现入口无人值守、自动摄像，出入口车型、***图像对比，有效遏止偷盗车辆行为；

4、严密的收费、稽核管理，采用多级权限控制设计，防止人为修改收费数据，杜绝任何形式的收费失误；

5、自动化程度高，临时车辆自动检测、发卡，确保每车发一张卡。电脑语音提示、求助对讲、配备高亮LED中英文、数字显示屏，车位自动统计、满位提示，临时车辆电脑计费及显示，硬件设备故障自检.

我们在安装好后道闸后要对设备进行调试，这是为了保障在使用的过程中减少的故障的发生以及安全。道闸调试的方法有以及四种。

1、该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸平安方面的请求，也可接入收费系统完成自动管理（需选配）。

2、采用全无线控制办法，即平安又便当,您只需将接入220V电源和将外壳维护接地,就即可进入工作状态,防止冗杂的布线、配线工作。

3、道闸杆平衡调理法：

（1）道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量，不然有必要通过***人员调整从头建立平衡。

（2）蕞佳参照绷簧选配表。

（3）如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动就是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到蕞佳状况。

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