道闸工作时的注意事项
1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。
3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生***。如需要更改必须请***人员操作。
7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态,不得随意调动。
现在道闸系统的应用是如此的广泛,我们需要了解一些道闸的基本知识,也许道闸厂家今天讲解的道闸知识会帮助大家在今后的使用。
1.变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速能够准确跟从输入频率的改变而改变,在转速大幅度改变时转矩却稳定。在功率、转速一样的情况下与其它常用电机对比其起动冲击电流与体积均蕞小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长期堵转时,电机的作业电流不会上升。因此闸杆升降可做到十分平稳,摆闸,可准确操控开闸(或关闸)耗时,理论准确度到达1/1000秒,并且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
2.箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等外表处置流程,以取得杰出的耐风雨,耐擦拭,抗紫外线,小区摆闸,不褪色的功能;
3.行程操控体系:编码***体系与上述自编码变频电机所组成的特有***,摆闸价格,撤销了现有的机械、光电、电磁等全部行程开关,做到了行程主动学习、回忆、修正。也就没有了任何需求调理,保护以及能够损坏的部件了。
4.一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩***,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。选用45# 钢全体精细铸造成形后经大型数控加工中间一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的全体可靠性与批量质量的一致性。
道闸又称挡车器,是用于道路上约束机动车行进的通道出入口办理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统办理车辆通道,用于办理车辆的出入。道闸由减速箱、电机、(或者选用液压)传动***、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。在日常生活中我们也是常常可以常常遇到,今日我们道思道闸厂家就跟我们介绍下道闸装置固定的办法。
先需求您定好方位,需求是在易显眼处,闸杆面朝外,道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸根底。
一、装置机箱:1.箱内随机附件。2.箱体放置方位,然后打开箱门,用记号笔在箱底板孔位处划线,并移开箱体。3.冲击钻分别在几号出打上胀大螺丝钉,并置入胀大螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
二、装置闸杆:1.箱门摇转电机摇柄,使箱闸杆夹至水平方位。2.将闸杆自带的螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,然后套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。3.调理道闸杆托,使道闸杆处于水平方位。并使道闸杆托正好与道闸杆触摸。
三、箱体的装置步骤相同的装置办法装置道闸杆托就行。
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