叉车培训学校哪家好？

叉车培训学校哪家好呢？面对那么多叉车培训机构，如何选择一家合适的学校是一个非常重要的问题，因为这关系到能不能学到真本领、能否维护好切身利益等关键问题。因此，我们建议在选择叉车学校时一定要慎重考察。

一般来说，好的叉车培训学校在教学设施、教学质量、就业率和收费标准方面有着不俗的表现。拿教学设施来说，一家好的叉车学校必然具备各种机型，或者至少是通用叉车型，这样就可以保证学员在毕业后能开好各种叉车，而不会只能开一种机型。而有的学校却拿那些早些年就已经很少使用的陈旧的叉车、甚至是30以下的微型叉车给学员们操作，致使他们在毕业后还得重新到工地上学习，这是非常糟糕的。在教学质量方面，好的叉车培训学校能够做到***、系统的培训，无论是基本的驾驶、操作，还是一般性维护和***，都可以按照学员的接受能力进行有步骤、有针对性的培训，从而使学员学到、学好，而不是仅仅学会开、学会驾驶或操作就不再教了。教学质量好，那么其就业率自然就会比较高，虽然一般叉车学员在毕业后还需要进行一段或长或短的时间的实习，但如果技术掌握得比较扎实，那么用人单位是不会亏待他的，如果本人也很努力，再加上一点悟性，那么很快就可以出师了。反观一些学校，在教学服务方面不做任何改进、并未设身处地的为学员考虑，只是一味的以利益为考量，动辄克扣上机时间，不仅学员们怨声载道，更让学校的口碑受到了不好的影响，甚至也影响到了培训学校整体的声誉，这是实在需要改进的。在收费方面，好的叉车培训学校一般采用一次性收费制度，或者是有多次收费情况，但在报名时会把情况说明清楚，并且有相关协议作为附属协定需要双方签字，能在很大程度保障学员的利益。但有一些学校则不然，而是存在多次收费、甚至乱收费的情况，这是尤其需要注意的。

现在一些学校却不在教学上下工夫，不是想着如何提高学员的技术水平，而是想方设法让学员多交学费；不是想着如何提升学校的教学水平，而是绞尽脑汁玩概念游戏、夸大宣传做广告。比如，有一家学校说自己是安徽较大的培训机构、上机时间是安徽较长的，但其实在网上该校的不良评价是较多的，主要集中反映上机时间少，一个月的学期里，上真机的时间只有不到20天，除去竞争对手的恶意行为，相信大半是叉车学员的真实评价。试想，如果学校不讲实际进行夸大宣传，这种行为和欺瞒有何区别呢？但糟糕的是，一家是这样，其他的学校也有跟风之作，甚至有过之而无不及，大有别人说得，我如何说不得的架势，如此一来，整个叉车培训市场的声誉全部受到损害，对于这个一荣俱荣，一损俱损的培训行业来说，这实在不是件好事。

因此，从这个意义上说，所谓好的叉车培训学校丝毫不是什么造势出来的结果，而是经年累月口碑相传的结果，对于叉车培训这个有一定公益性的行业来说，如何教艺育人才是根本的生存之道、发展正道！

求学者希望叉车培训费用越低越好，不过办学者则希望学费越高越好，但定价权还是属于市场，谁也不会多受偏袒一点，原因何在呢？

相对于其他工种，叉车培训行业具有完全竞争形态，定价由市场支配，并非受一、两家培训机构左右，但叉车培训同时也不属于公益性教育项目，且学费也不受***部门指导约束。所以对求学者来说，想让叉车培训费降到足够低的水平是不现实的，对于叉车培训学校而言，想把学费提高到自己的理想水平也是不可能的。那么在一个完全竞争状态下的叉车培训市场里，其价格究竟是如何决定的呢？简单地说，是两种力量在起作用。一种是内生力量，主要是叉车培训学校所耗费的成本、***额度、期望回收利润的规模大小和周期长短；一种就是竞争。之前在很多文章里说过，叉车培训费里主要的是成本和***，这是决定叉车学校能否生存的关键空间，这比较好理解，那么办学者的意愿是如何影响学费的呢？这就是学校的特殊性质所在。举例说明，如果一个办学者并不完全以获利为主要目的，而带有一定的公益色彩，或者说打算长期维持低利润来获得利润总额，那么他就会降低学费；反之，则学费必然维持在较高水平。