车身反光标识看似小事，其实不然。有关实验证明，在1000辆不同类型的货车上安装车身反光标识，与另外1000辆没有标识的货车作比较。结果，两年之内没有标识的卡车有30辆发生了追尾或侧面的碰撞事故，而安装了反光标识的卡车只有1辆发生此类事故。张贴的车身反光标识应不被遮挡，且车辆张贴车身反光标识后，不该影响车辆原有照明及信号设备的功用；车身反光标识选用红、白单元相间的条状反光资料。

不锈钢反光标牌的直接制版法

1、气压在5－6公斤/平方厘米，使用缩醛胶粘网，绷松紧程度用张力测量，汽车反光标识标牌，张力5－7公斤，下沉尺寸应小于2毫米；

2、清洗丝网：用洗衣粉、洗洁精、乙醇等作为洁洗剂，清洗丝网的两面，并用清水冲净，经热风干燥后待用。目的是使网能与感光胶更好粘合；

3、刮斗（涂布斗、涂布器）：涂布感光胶的刮斗可以用不锈钢制成，高速公路反光标识标牌，也可用有机玻璃板制成刮板。

反光标标识的专用功能设计，是需要有专用的材料才能达到很好的反光的效果，而选择专用的产品，还必须要考虑的就是专用性的特点。反光标识是有专用设计的，要达到可靠的服务于应用目标，还必须要考虑的***，就是要结合专用材料的选择，反光标识标牌，达到很好匹配性的目标。就这一点来说，选择专用的材料，注重与车身应用相匹配，就是保证安全反光有***化标准与***的不错选择。

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