润滑脂的温度

　 选择润滑脂看工作温度，一般来说，轴承温度每上升10-15℃，润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能，不仅是看其滴点的高低，还要考虑基础油的类型。对于160-200℃左右的温度要求，一般应选用以复合皂、聚脲、膨润土为稠化剂，酯类油、合成烃、硅油作基础油的润滑脂。温度要求在250℃,应选用以脲类有机物、氟化物为稠化剂，以本基硅油、全氟聚醚为基础油的润滑脂。

　 对于要求在低温下工作的润滑脂，一般低于-30℃，就必须使用以合成油为基础油的润滑脂。

高温润滑脂选用技巧

1、 高温润滑脂选用前确定实际***高工作温度；

2、高温是持续还是间歇？如果是持续的，要寻找合成高温润滑脂；

3、机械设备是否安装加热和冷却循环装置？要考虑是否会受到潮湿的影响；

4、合理的再润滑时间间隔是多少？再润滑困难，采用合成高温润滑脂；

5、产品能滴到工艺设备零件上吗？需要考虑平衡产品污染的问题；

6、与材料的相容性；

7、对润滑脂三大组份的选择（基础油、稠化剂和添加剂）。

润滑脂 特性

1.润滑脂粘附性强

当摩擦部分处于在静止状态时，润滑脂能够保持其原来的形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。

2.耐压性强

润滑脂在金属表面的吸附能力很强，能形成坚固的油膜，承受比较高的工作负荷。因此机械工程、冶金、港口等需承受高工作负荷的行业宜选用润滑脂。

高温下润滑脂性能

润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质，值得注意的是如果润滑点出现局部高温，也会引起润滑脂氧化变质，并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。

润滑脂氧化颜色会变深，产生的酸性物质会造成稠化剂分解，使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油，稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来，避免过多流失，因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了，虽然表面上看还有润滑脂，但是润滑能力几乎没有了，氧化过程中我们可以观察到润滑脂稠度的变化，如变硬或者变稀、流油。常见的润滑脂一般是锂基稠化剂和矿物基础油调制而成，可以满足大多数普通工况的润滑要求。如果出现高温（60摄氏度以上），润滑脂会加速氧化，当接近90摄氏度，普通润滑脂的氧化严重制约了润滑脂的性能，这些情况下就需要使用更好的润滑脂，一般使用合成油和高1档的稠化剂，如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂在一般温度和高温下都比普通润滑脂性能好。