按照使用说明书规定及时注脂各润滑点。常规要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴等各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注润滑脂。

尽可能的避免不同润滑脂的混合使用。因为各种不同的润滑脂的化学成分和性质不一样，混合使用时，有可能会产生分油增大、滴点下降等负1面作用。就算是是同一类型，旧润滑脂含有大量的有机酸和杂质等成分，若是与新润滑脂混合就会加速它氧化导致变质。因此在更换润滑脂的时候，一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净，然后再加入新的润滑脂。

怎么来判断低温润滑脂的优劣好坏呢？比较直观的办法是要求厂家提供产品质量检测报告（一般企业没有润滑脂的检测仪器，不能进行细致***检测）。

不明白对润滑脂的指标的话，需要仔细询问厂家，关于低温润滑脂的成分问题，因为成分结构是决定润滑脂性能的主要因素，对润滑脂低温性能影响***大的成分——基础油。问明白厂家选用的是哪种类型基础油以及基础油的凝点是多少，凭借这几点，基本就能判断润滑脂的耐低温情况是好是坏了。

　润滑油的抗乳化性与其洁净度关系较大，若润滑油中的机械杂质较多，或含有皂类、酸类及生成的油泥等，在有水存在的情况下，润滑油就容易乳化而生成乳化液。抗乳化性差的油品，其抗1氧化安定性也差。

抗乳化性是汽轮机油的一个重要质量指标。这是因为汽轮机油在使用过程中必然要与水接触。如汽轮机油的抗乳化性不好，在使用中容易形成乳化液，***润滑油形成的油膜，增加摩擦磨损，产生腐蚀，生成沉淀，阻碍润滑油的循环，造成供油不良等。对于空气压缩机油也应具有良好的抗乳化性，否则同样会影响压缩机油的循环润滑和氧化安定性，造成一系列不良后果。