好的润滑油更省钱

全合成油换油周期几乎是矿物油的两倍。同样的行驶里程，全合成油换油次数少，矿物油换油次数多，使用全合成油可以有效降低***费用。

因此，我们可以看到，好的润滑油确实可以一定程度上起到节省燃油的作用。无论从经济的角度出发，还是从驾驶体验来看，都是好的选择。

当然，在选择润滑油的时候，我们还要提醒各位车主，润滑油品质只能作为一个选择标准，还应该综合考虑润滑油粘度、密封性、高温油压等各方面因素后再做选择。

设备润滑就是加润滑油

很多企业的设备管理人员认为在设备的油箱和轴承中加了油就可以了，设备出故障与油无关，所以用什么油无关紧要。于是出现了齿轮箱、轴承箱都用机械油，轴承中都加“黄油”这种现象。

润滑并不是只加油这么简单，它是综合运用流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论，来研究润滑原理、润滑材料和润滑方式，控制***摩擦、磨损的一门科学，加油仅仅是润滑之中的一环而已。

设备泄漏是指按设备技术条件规定不允许发生泄漏或超过技术条件规定的泄漏量是不正常现象。严重漏油不但产生少油或断油事故，影响生产的顺利进行，而且污染周围环境。这样既***了环境又浪费了润滑油。

为了设备润滑而采用润滑油，但又带来了漏油这个矛盾。然而，人们对设备漏油并非束手无策，防止泄漏的方法和途径也很多。这就需要操作人员足够重视，技术过关，还是能够做到设备润滑和防止泄漏两不误。

正确使用润滑油，合理科学做好润滑油工作，才能保证设备正常安全运行，有效提高生产和经济效益。

润滑油产品同质化好不好？经常听到润滑油企业这么说，原来一些惯用的操作手段，似乎都没有了作用：原来可以用伪洋、进口来包装自己，提升价格；也可以用电商、连锁都模式，忽悠客户，但人人都是媒体的年代，别说润滑油经销商，就是润滑油用户也忽悠不了。

可以说，对想发展的润滑油企业来说，“产品同质化”是基本的需求，可我们绝大多数的润滑油企业，却做不到“同质化”，也就是无法让自己产品和别人相媲美，为了降低成本，我们可能用采购普通的基础油添加剂，只要常规指标合格，就敢到市场上兜售；有的企业，连包装耗材都不断节省，材料用混合料，只在标签桶帖上下功夫，好蒙不懂行的人。