冷却液要定期更换，并不是说到了冬天才换。一般在行驶4万公里或两年，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。而且注意防冻液的有效期一般为2年，存放了1年的冷却液可能会出现少量絮状沉淀，这是添加剂析出导致的，不用担心，继续加没问题的。但是如果出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，就不能再用了。

防冻液多久需要更换？

一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。

不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还兼顾防锈、防垢、防霉等***，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等***就会下降，可能会导致车辆产生问题。所以如果经济条件并不是特别紧张，还是建议依照***手册规定时间和里程进行***！

为什么要使用防冻液

防冻液有两个作用，一是防冻，一是冷却。

防冻是防止气温过低停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

冷却是防止夏天“开锅”。

这里“开锅”不是要做饭的意思，而是指的发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气。开锅会***各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

防冻液的沸点一般都在110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。如果全部用水取代防冻液的话，不但不防冻，而且在夏天还容易开锅。