各种润滑油品都有其各自的使用性能，原则上不要相互替代。因为种种原因，油品替代时一定要注意以下事项：

1、尽量用同一类油或性能相近、添加剂类型相似的油代用。

2、一般情况应优先考虑用黏度相同或高一级的油进行代用，但黏度值相差不能超过15％。

3、加有添加剂的油品可代用不加添加剂油品。

4、质量要以高代低，即选用质量高一档的油代用，这样对设备润滑比较可靠。

5、选代用油时还应注意考虑满足设备的环境与工作温度要求。

6、一旦有符合要求的油品时应立即换回。

设备泄漏是指按设备技术条件规定不允许发生泄漏或超过技术条件规定的泄漏量是不正常现象。严重漏油不但产生少油或断油事故，影响生产的顺利进行，而且污染周围环境。这样既***了环境又浪费了润滑油。

为了设备润滑而采用润滑油，但又带来了漏油这个矛盾。然而，人们对设备漏油并非束手无策，防止泄漏的方法和途径也很多。这就需要操作人员足够重视，技术过关，还是能够做到设备润滑和防止泄漏两不误。

正确使用润滑油，合理科学做好润滑油工作，才能保证设备正常安全运行，有效提高生产和经济效益。

新车、启停、混动机器、低温环境用低黏度机油：

如今一般车厂都会给新车标定较低黏度指数机油，例如0W-20、0W-30、5W-30，这没问题。因为发动机新出厂时机械间隙比较密合，用低黏度的机油有助磨合，同时黏滞阻力更低，有助在低温下快速流动保护具备启停功能之发动机的机件，或是助力混合动力系统中之发动机达到节能减排效果。

但使用这种机油切忌跑赛道这类长时间让发动机拉高转的事，机油油膜破1裂导致发动机拉缸别说我没警告你。