润滑脂的储存事项：润滑脂是一个胶体，在使用和储存中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。在库房存储时，温度不宜高于35℃，包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。但是留在外壳中的油脂起到密封作用，以防止摩擦部分中的油脂流出。当开桶取样品或产品后，不要在包装桶内留下孔洞状，应将取样品后的脂表面抹平，防止出现凹坑，否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑，而影响产品的质量。

钢铁厂生产设备的基本润滑要求

中国的钢产量巨大，钢厂对润滑脂的需求量也非常巨大，但同时钢铁厂的工况条件对润滑脂的性能有着巨大挑战：高温、多水、重负荷等，一旦润滑出现故障可能会导致轴承内润滑脂变黑，结焦碳化，造成轴承运转困难，磨损加剧，严重烧坏轴承，这样的损失对出产量非常大的钢厂来说会是一个巨大的经济损失。因此，选择正确的润滑脂非常关键。在库房存储时，温度不宜高于35℃，包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。

钢铁厂生产设备的基本润滑要求：

1、极强的油膜润滑强度：多数冶金设备在工作中受到重负荷的冲击或震动作用不利于其润滑部位油膜的建立与维持；

2、极强的防护性能：设备长期处于恶劣的工况中，如粉尘大，废油杂质多，水冷介质多、腐蚀性气体多等容易腐蚀设备表面及润滑部位，导致设备工作介质易变质，加快设备的磨损；

3、极i好的抗水性能：由于设备运行温度高，常以水冷系统直接冷却润滑部位及设备表面，易造成润滑材料乳化变质，要求工作介质的油水分离性能；

4、极i好的泵送性能：由于设备结构大，其润滑点多，人工注脂比较困难，多采用集中自动润滑系统；

5、杰出的抗污染性能：多数设备传动系统比较简单，而且开式传动系统较多，润滑材料的抗污染能力及抗极压性能要求高。

润滑油和润滑脂到底还有哪些不同？

1.粘附性：当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位，对于补充润滑脂材料非常困难的部位（例如天车空中作业润滑部位），以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。 当摩擦部位处在运动状态时，润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏，也不会从密封不良的部位飞溅出来。实验表明，如果轴承运转50小时后外壳中的高温润滑脂被去除，轴承磨损会增加，同时基础油与轴承内外的静电润滑脂分离由于受热和振动的影响，将进入摩擦。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免，这样就可保证环境不受或少受污染，也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。

2、耐压性

润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多，并能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷，这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。此外，将它作为基础脂，当加入极性添加剂后，感受性也较润滑油好。

3、使用温度范围

润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的润滑油则使用的温度范围窄得多。

可能大家都知道，在使用轴承中润滑脂的是非常重要作用。那就会有人问，是不是可以无限度的使用润滑脂来对轴承进行润滑呢？应该什么时候该换油又应该换多少油呢？其实这些问题是轴承维护技术的复杂的问题。

对于是否可以无限度的使用润滑脂的问题，肯定的回答是不可以的。因为过多的使用润滑脂，是对轴承有很多危害。

润滑脂对轴承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性都好，能够提高高温抗i氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

可是若润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。很多的外行朋友在选择高温润滑脂时，只看到了滴点的重要性，而忽略了高温润滑脂其它需要考虑的性能。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。