道路标线冷喷与热熔的区别？

使用上的区别：热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时需要将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。

道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种.

道路标线涂料在新修水泥路面施工需要做什么处理

新修的路面，表面带有粘附不牢的颗粒或砂浆(水泥混凝土路面)，高速道路标线，影响涂膜与路面的粘结，因此，在标线施工前必须去除路表面杂质和粘附不牢的颗粒或砂浆。水泥混凝土路面为含有水份和盐份的多孔性结构，直接涂布道路标线涂料，往往导致涂膜起泡、脱落，安徽道路标线，影响其耐久性，所以，新修的水泥混凝土路面至少要经过2~3个月的干燥，使水份蒸发、盐份析出后才能开始涂布涂料。对急需的工程，可在要涂布标线的路表面用15~20%的***锌或氯化锌溶液涂刷数次，待干后再清除析出的粉质和浮粒。

道路标线涂料施工易遇到哪些问题

涂料温度升高快，道路标线设计，散发刺鼻气体，发生爆1炸的原因：树脂的吸热量比填充材料高，吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围，交通道路标线，使一部分有机物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起爆1炸。由于高温分解后的气体中含有硫、ben类物质，所以气味刺鼻。

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