按照公路减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。

　　1、减速丘

　　减速丘即在街道***或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150 m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速台减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。

　　2、行道突起

　　凸起的人行横道与减速台相似，减速带多少钱一米，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用。

　　3、圆形

　　将道钉与圆形减速带结合到一起，钢铸减速带，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。

铸钢减速带的原理

　铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的警1察”，意思是说车辆到这里，就像见到警1察一样要减速。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，减速带报价，铸钢减速带具有减震性，抗压性极1好，寿命长，对车磨损少，黄黑相间，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

减速带的设计是不是真的可以减速？

***明显的就是不同的场合应用不同，在学校门口，合肥减速带，重要建筑物前，单位和住宅小区里常见的是这种软制的橡胶减速带，这种减速带也是***经常和门禁搭配使用，具有减震性，寿命也相对长，对车磨损少噪音也相对较小。毕竟在这种人1流量非常大的地方，你老是换减速带影响也不是特别好。

减速带同理，有减速带，你才会减速，那把车颠坏也只能怨自己。没有减速带，谁主动减速？我不相信司机的自我管理意识和素质能这么高。可能有的人说，路上能跑多快，路况能有多复杂，说这话的童鞋，请多看看事故视频。一个小小的减速带能避免60％事故的发生。

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