减速带的分类

　我们根据它的材质一般可以分为铸钢的和橡胶的，当然还可以按照时间来分的话，是现有水泥类的，然后是铸钢类的，紧接着就是我们现在***常见的橡胶类的。

　　现在虽然水泥类已经被橡胶类逐步的取代了，但是在一些特定的场所还是需要的，比如说专1供大货车出货的仓库，就设置水泥类的比较好，因为橡胶类的耐压性始终还是比不上水泥类的硬度的。

高速公路减速带是什么原理？

减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，安庆减速带，用特殊橡胶制成。该产品与原来水泥垄，减速带批发，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极1好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，橡胶减速带哪家好，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

减速带的设计要求:

1、减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色1区别开来。

2、由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，橡胶减速带价格，减震、吸震效果好。

3、黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置。

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