混凝土检查井

1、施工前。混凝土检查井施工前应承认井的尺度和标准，需求使用哪些东西应及时准备好，比方大口径的混凝土检查井应准备好烤和热收缩套。胶圈应和混凝土检查井尺度配套，小或许大对后期的***都非常大。

2、施工中。坑槽的挖掘和井座与管道的链接是比较容易出错的，挖坑槽是，雨水井和污水井区别开，雨水井因为有尘泥室，比污水井井座挖的深度要深；连接时从上游往下游链接，并延伸的枝干。

3、施工后。注意及时***，雨水井做好方案，定期对尘泥室清掏。清掏时选用***清掏东西，防止损坏井壁。

检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下 ，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整，检查井支座松动，井周路面沥青面层开裂。新晋祠路开井后发现，多数该类检查井井筒完好，井盖和支座均出现了松动，支座下的座浆和井内抹面出现不同程度的脱落。

检查井的地基必须符合设计或施工规范要求，在天然地基上施工时不得扰动原状土，在软弱地基上施工时必须***行处理，使地基达到设计承载力，以保证检查井施工的质量。待地基整平压实后，先浇筑素混凝土底板，其强度等级不应小于C15，解决了本技术方案混凝土预制检查井采用现有技术中采用水泥砂浆勾缝密封的技术方案时容易因为振动发生密封部断裂的不利情况。

水泥检查井：

根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于 95 ％，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。