路灯的发展

进入2010年代后半页，随着“智慧城市”建设热潮的到来，各个城市基础设施也迎来智慧化的升级。路灯，作为城市基础设施的重要一部分，自然而然要融入智慧化的浪潮中，并有了一个全新的名字——智慧路灯。在照明功能上，智慧路灯通过应用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理，并根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度，实现远程照明控制，让城市道路照明达到“智慧”状态。与以往普通的LED路灯仅通过灯头里的光源实现固定的节能效益相比，智慧路灯在利用LED光源节能的基础上，通过对照明的智能化控制，让能耗的控制变得随心所欲。

路灯和庭院灯的区别

两者作用不同，路灯是用来照明的，偏重于照明的功能性方面，可以提供高处大范围的照明，满足夜间路上人们的行走需求。庭院灯的话，既可以用来照明，也可以用于观赏的。一般庭院灯在提供照明条件后，还附带着装饰庭院的功能，其外形和灯光光线设计都会有非常多的个性化需求。光度要求不同，道路路灯，为了道路照明，光的分布要均匀，柔和，两个照明点的过度要协调，防止影响行人的视觉，要有一定亮度，但是太亮会有眩光而且费电，所以会根据实际情况调节。一般集中控制。

太阳能路灯一次***、长期受益，由于线路简便，不产生维护费用，不产生昂贵电费。6—7年收回成本，后3—4年节约100多万的电费及维护费用。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%，才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必须比负载日耗量高6倍以上为宜。增加电池的容量，因为太阳能是不能持续稳定供电的能源，那么必须需要一种蓄电装置把电储存起来，然后以一种稳定可持续的方式输出。

电池容量过小不能够满足夜晚照明的需要，蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时造成浪费。工作原理和二极管类似。只不过在二极管中，推动P-N结空穴和电子运动的是外部电场，而在太阳能电池中推动和影响P-N结空穴和电子运动的是太阳光子和光辐射热。市电路灯电费高昂，线路复杂，需长期不间断的对线路进行检修。特别电压不稳的情况下，钠灯易坏是不可避免的，而随着年限的延长，线路老化、维修费用更是年年递增。