2012年中国LED路灯总产量将达122万盏，同比增长79%。作为LED路灯关键的组成部分，LED路灯驱动电源在2012年也会随着LED路灯的快速推广而得到快速发展，对有技术、资金实力作为支撑的LED路灯驱动电源企业，将会是一个机遇。据预测，2020年前，LED在中国照明市场的占有率将达到80%，我国将成为的LED照明市场，市场规模将超万亿元。2011年1-12月，***灯具及照明装置的产量达25亿套。2012年为28亿套，到2016年产量将达到40亿套，市场需求由2011年的20亿套，扩大到2012年24亿套，预计2016年市场需求将突破35亿套。

以山东青岛为例，有、交通、监控、检测等八万多个照明设施，路灯杆等十几万座照明设施，移动通信一百三十万座，电力塔数量更惊人。为了解决这一问题，管理部门提出了多杆集成的模式，将通信、路灯、环境监测、视频监控、LED广告、充电桩、WiFi等功能集成在一个杆件上，有效地促进了资源的***、集约利用。

那么“多栏整合”可以为城市节省多少额外资源？我们或许可以对一些城市的相关项目有一个大致的了解。

这个地方安置了太多的遮蔽物

LED路灯通过太阳能光伏板吸收阳光，然后将其转换成电能并储存在电池中。晚上，LED灯被电池的放电照亮。因此，LED路灯在夜间能否正常照明，取决于太阳能光伏板在白天能否正常接收阳光。如果LED路灯周围覆盖过多，如树叶、建筑物等，会造成遮挡，影响太阳能光伏板对光源的正常吸收和利用，降低充电效率。

解决方案：LED路灯在安装时应远离障碍物。如果无法避免阻塞，请确保太阳能光伏板在南方没有障碍物，或者照明时间不少于6小时。