以山东青岛为例，有、交通、监控、检测等八万多个照明设施，路灯杆等十几万座照明设施，移动通信一百三十万座，电力塔数量更惊人。为了解决这一问题，管理部门提出了多杆集成的模式，将通信、路灯、环境监测、视频监控、LED广告、充电桩、WiFi等功能集成在一个杆件上，有效地促进了资源的***、集约利用。

那么“多栏整合”可以为城市节省多少额外资源？我们或许可以对一些城市的相关项目有一个大致的了解。

将电池放入电池盒中，按照技术要求将电缆连接到控制器上;首先连接电池，然后连接负载，然后连接太阳能电池板;接线时，请务必注意控制器上标注的接线和端子。不能连接错误，正极和负极不能碰撞，不能反转;否则控制器将被损坏。

调试系统是否正常工作；松开控制器上的太阳能电池板连接线并点亮；同时连接太阳能电池板连接线，灯熄灭；然后仔细观察控制器上指示灯的变化；一切正常RMAL，控制箱可以密封。

太阳能路灯采用***单晶(多晶)硅太阳能电池供电,采用免维护密封型蓄电池贮存电能,用***节能灯照明,并采用***的充放电和照明控制电路,具有性质可靠、发光效率高、亮度大、安装方便、无需铺设电缆电线，无需交流电能和电费，采用直流供电，光敏控制、安全可靠、节能、经济、环保，实用(根据配置和型号不同,充电一天可用3～7天))寿命长(太阳能池可用15～20年、蓄电池可用5～7年),是未来户外照明的发展方向和照明灯具中的一枝新秀。 太阳能信号警示灯,采用太阳能供电,白天由太阳能电池自动为蓄电池充电蓄电,晚上自动闪烁发光、警示,无需人工管理和更换电池，且可长期连续使用（太阳能电池使用寿命15～20年),安全省钱。无需增任何费用，使用成本低，是取代原干电池警示灯的理想换代产品。主要用于道路交通、高速公路、城市街道、铁路道口、建筑道路施工等场合作为信号指示的安全警示装置。