很多车主在检查空气滤芯时，发现空滤脏了都会吹一吹或者在外面“弹一弹”，那这种做法靠谱吗？如果空气滤芯不是特别脏，有轻微的沙粒、尘土，这种情况是可以用吹；但是如果空滤已经非常脏了，已经影响后续使用了，那这种情况必须换，空气滤芯脏堵会影响发动机进气量，影响汽车动力，所以，该换空滤的时候必须换。

注意：在吹的时候，一定要轻吹，太大力的话，对空滤没啥好处！吹的时候尽量按空气进入的方向吹。

如果空滤脏了，不换会导致什么样的结果？空滤太脏之后不仅会影响发动机的进气量，也进而影响了发动机的油耗、发动机的动力。久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，蕞重要的是空滤的过滤作用下降，可能会有一部分沙尘进入气缸燃烧。积碳？拉缸？动力不足？等等...

熟悉净水器行业的人都知道，净水器其实的是其中的滤芯，它的作用非常大，并且需要定期清洗和更换。

当净水器寿命提示功能已经频频亮起红灯，不断提示你该换滤芯时，总有一些人抱着无所谓的态度，感觉这滤芯还能再多撑撑，换不换不打紧。

过滤器滤芯的分类

过滤器滤芯分为：空气过滤器滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯。

过滤器滤芯是过滤器的核心，过滤分离气体和液体中少量杂质的作用。当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

水（液体）过滤器滤芯：线绕滤芯、PP熔喷滤芯、折叠滤芯、大流量滤芯。

1、有效去除各种液体的悬浮物、颗粒杂质等，对各种液体有较高的净化效果。

2、过滤精度范围可从0.05μm至100μm。滤芯本体采用热熔焊接；接头为国际通用的三种形式：

222接头、226接头、平口。出厂前完整性测试以确保产品的高质量。

3、PP熔喷滤芯-多层精度设计可截留不同粒径的杂质。

4、大流量滤芯-高流速和高纳污量、经济实用。

折叠滤芯、膜折叠滤芯及微孔膜折叠滤芯如何选择

1、过滤的流量

根据生产工艺提供的通量来考虑过滤器大小，滤芯数量。一般来说滤芯（10英寸）的流量为0.5吨/小时（过滤水的通量），比如要达到1.0T的通量，可以选用一芯30英寸的过滤器，适量的留一些余地，因为随着过滤的进行，杂质在滤膜表层积累，会导致通量下降，如果选用一芯20英寸的过滤器，那么则有可能达不到要求。

2、压力、温度

根据过滤时的过滤温度高低、压力高低，消毒条件等来确定合适的滤芯。一般的滤芯蕞高工作温度在80~90℃。活性炭纤维为65℃，不锈钢折叠为200℃，钛烧结滤芯可达到280℃，蕞大压力为0.42Mpa/正向，钛烧结的为0.5Mpa，不锈钢折叠滤芯为0.6Mpa。