pp滤芯采用***无味的聚炳烯(PP)为原料，经过加热熔融、喷丝、牵引、接受成形而制成的管状滤芯。古又称熔喷滤芯。

pp滤芯具有孔径均匀，外疏内密的深层过滤结构，(既能从里向外逐渐变小，也能从外向里逐渐变小，可根据不同介质的过滤需要而定)并具有过滤效率高，耐酸碱的优良特性。能有效地除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等杂质。高流速和高纳污量的特性使得其成为蕞经济的预过滤滤芯。

滤芯的质量如何判断？

空气滤芯有严格技术标准

空滤的折数和折高严格按技术要求设置，不会多也不会少。能充分满足发动机和整车工作时的油气空燃比；容尘量大，节省燃油。

只用优质材料，空滤选用优质过滤材料和辅料，敢含糊。滤纸选用滤纸，用优质PU纯胶料粘合，骨架选专用菱形网并经过阴极电泳处理，表面光洁耐腐蚀。

劣质空滤一般用国内低质滤纸、低质白网和掺粉劣质PU胶料，滤纸精度低，易吸瘪，网的强度低，易生锈，PU胶***性刺鼻气味，而且易老化开裂，造成密封不严。

空滤是使用专用生产设备和工装，严格按照标准的工艺程序制作完成的。很多劣质的空滤都是在家庭式作坊里通过简单的设备，手工做出来的，只是形似而已。

看似不起眼的空气滤芯其实非常重要，大家在选购的时候一定要擦亮双眼，选择名优产品，千万不可贪图一时便宜选择劣质滤芯，否则省下的那点差价会让您得不偿失。

什么情况下需要更换机油滤芯

在什么特殊情况下，需要更换机油滤芯、燃油滤芯？

燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。

一般情况下，发动机燃油滤芯的更换周期为工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。

当滤芯压力表报警或指示压力不正常时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更改。

当滤芯表面有泄漏或破列变形现象时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更换。

低效劣质滤芯对发动机所造成的影响，您可能会或根本不会立即见到。发动机似乎运行很正常，但是有海的杂志可能早已进入发动机系统，并开始造成了发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。这些损害是隐性的，在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆，但并不意味着问题不存在。一旦发现有问题，可能为时已晚，因此坚持使用高质量的有保证的纯正滤芯可使发动机得到蕞大程度的保护。