折叠滤芯的技术指标:
尺寸规格:
滤材:超细聚炳烯纤维膜
支撑/导流层:聚炳烯
中心杆/外壳/端盖:聚炳烯
外径:φ69mm
内径:φ28mm
长度:5”~40”
精度:0.1~50um
端盖:DOE、222平尾、222火箭尾、226平尾、226火箭尾
操作参数:
PH值:1~13
蕞高工作温度: 80℃
蕞大工作压差 :0.4Mpa/20℃-0.2Mpa/80℃
应用领域:
酸碱液、溶剂等澄清过滤。光刻胶、光阻剂、显影液等终端过滤。墨水、涂料、油墨、胶黏剂等终端过滤
空气滤芯的作用很简单,简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气,通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除,之后进入(进气道内或)气缸与气油混合燃烧,如果空气滤芯起不到应有的过滤作用,那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧,大流量滤芯供应商,久而久之就会造成各种各样的故障,其中典型的故障就是拉缸!
空调滤芯什么时候更换?
关于空调滤芯什么时候更换的问题,不同的品牌可能得到不同的回答,有人建议1万公里更换一次,折叠大流量滤芯,有人建议2万公里更换一次!!!实际上空气滤芯的更换需要看实际情况,比如有些地区的风沙大、尘土多,那大师建议车主每次***时都要检查空滤,衡水大流量滤芯,且缩短更换周期,必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中,则可以适当的延长更换周期。
英德诺曼滤芯串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 英德诺曼滤芯的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴),减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。
燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有***滤纸片组件,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力,因此,该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上,化工厂大流量滤芯,而化油器的滤清器则没有必要达到如此高的压力。
英德诺曼滤芯必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应相应缩短。英德诺曼滤芯外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装英德诺曼滤芯时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
空气滤清器的位置在汽车发动机舱右侧(即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方型塑料盒便是)。
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