***经济

发展***经济优势越来越明显。从资源选择上看，通过对现有的氧化来生产***，不需要预先生成合成气；从节约资源的角度看，可利用对工业废气中二氧化碳的“氢化”循环生产***；从利用前景上看，***和作为很方便的交通燃料，可以用在新一代电池的开发上；从产业链方面看，利用***为原料可生产乙烯和，这为合成碳氢化合物及延伸产品提供了保证。

***添加什么添加剂能合成汽i油？

首先，***是只有一个碳原子的分子，而汽i油是碳4到碳12的链烃，所以无论加什么添加剂，***都不能变成汽i油。但是，现在的确有***汽i油这种东西。是将***本身作为添加剂，加到汽i油中。所谓的M15就是***含量为15%的汽i油，而M85就是***含量为85%的汽i油。这样做的有点有很多，比如辛烷值高、清洁环保等等。但优势是***便宜。这种汽1油作了大量的试验。而这种汽i油的缺点也不少，所以推广困难重重。其中一个缺点要特别说明，就是***在汽1油里是有可能分层的。所以要加一些添加剂，保证油品的混溶。

***大体上有工业***、燃料***和变性***之分，目前以工业***为主。凡是以煤、焦油、、轻油、重油等为原料合成的，其质量指标符合国标GB 338-2004要求的，都是工业***。随着可再生资源的开发利用，利用农作物秸秆、速生林木及林木废弃物、城市有机垃圾等也可以气化合成***。粗***经脱水精制、作为燃料使用的无水***，称为燃料***。由于对燃料***只有可燃烧和无水的要求，因此一般不加变性剂，成本往往要比工业***低。变性***是指加入了***变性剂的燃料***或工业***。由于***与、柴油不互溶，尤其在低温潮湿环境中发生分层(相分离)现象而造成发动机不能正常工作，因此燃料***(或工业***)变性后才能加入、柴油使用。变性燃料***是在工业用***中加入一定比例的车用添加剂后，专门用于调配车用的***。二、***物理及化学性质醇是由烃基和羟基两部分组成。按烃基的类型，醇可分为饱和醇、不饱和醇、脂环醇和芳香醇。按醇分子中所含羟基的数目可分为一元醇、二元醇和三元醇。二元醇以上统称多元醇。***是有机物醇类中的一元饱和醇。