汽车线束焊接是什么

汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为:焊接后导电性好，河北电动汽车线束，电阻系

数极低或近乎零;焊接时间短，不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意:

1。 电线不要有镀锡或镀锌，虽然某些情况下也能焊，北京汽车线束哪家好，但效果还是会打折扣。

2. 线束焊机需要好的质控软件，对每个焊点做出质量评判。

3.只要几个问题就可判断其是否做得好:1)线束高宽比如何计算?该符合什么标准? 2)单二级杆节点固定是否满足机械强度要

求?如何控制压缩量?3)用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够应付的。

汽车线束产品轻量化成为未来***发展领域。

在***环保标准不断强化的背景下，为提高汽车的燃效性能，汽车厂商正在大力推进汽车生产轻量化。车身减重将优化汽车的燃油经济性、操控稳定性及碰撞安全性，有效改善汽车品质。受此影响，汽车线束的轻量化发展也成为***突破领域。目前，随着汽车电子化、信息化的快速发展，车内电子设备的大量使用使得车内电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加也导致整车成本和能耗的增加，线束的轻量化发展目标显得愈发重要。在汽车线束产品减重方面，新能源汽车线束公司，除了大量使用薄壁导线缩小导线截面积外，采用比铜成本更低、质量更轻的铝作为原材料成为线束轻量化的热点研发方向。未来，铝导线易氧化、电气性能和机械性能不稳定的问题一旦有了成熟的解决方案，轻质化的铝制线束有望成为汽车线束的***发展方向。

新能源汽车驱动电压较高，需要采用高压线束连接各电路单元。高压线束不仅是新能源汽车高压电气系统的关键组成部分，还是新能源汽车安全可靠运行的重要保证。汽车线束将从原料材质、生产工艺、产品特性方面寻求升级突破，实现高压化发展。我国本土线束供应商凭借与自主新能源车厂的良好配套关系，进入新能源汽车供应体系，部分优质的线束企业已在高压线束的设计。开发领域实现技术突破，拥有的研发实力，发展潜力巨大。

汽车线束导通测试方式

线束导通检测是保证线束质量和可靠性的***基本的检验项目。通过导通台可检测出线束线束中的断路、短路、错位等不合格产品。

导通台一般包含导通测试仪、软件系统、检测台、电脑（包含显示器主机键鼠等一套设备）、音响、模块、标签打印机（可选）。

导通测试方式一般分四种：①门铃式导通②气动式导通（需定制）③推拉式、切卡式导通（可定制也可自制）④接插件式导通（自制）

①门铃式导通

此导通方法是每个线束公司必备的。一般选用万用表，但有的公司为了给技术员工和更多生产线检验工人配备，汽车线束，通常会选用价格低廉携带方便的小喇叭（电池 喇叭 两根线）。此方法的使用范围一般是制作样线，故障排除。此法速度慢、工作量大、风险高，但在样线制作中往往不可或缺的。

②气动式导通

欧美导通测试台风格，单个模块带有电控按钮，电脑带有图纸软件可将线束图纸拍照上传，也可自己绘制。模块直接连接到导通机，故障概率小。但此只适用于定型后的大批量线束的生产，它具备几乎所有导通设备的优点，但价格较高，一般定型后后期很难改动（如局部小范围变更可通过对插件来改变），同时布局也受气源影响（需要供气）。

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