汽车线束 插接器的选择

(1)车辆线束系统要尽量使用最少量的插接器以提高可靠性。插接器之间会因震动、摩擦、镀层氧化、进水等因素出现接触不良，也存在因人为原因导致的电气功能阻断。

　(2)插接器的好坏直接影响线束的整体性能。要点：分装前要仔细核对工艺卡片上规定的护套种类、电线种类，要检查护套及电线、端子压接质量。对于插接器的选取首先要保证其接触良好，可靠性好，在选择时还应根据导线数量、线路电流大小、布置空间等限制条件选用合适的插接器。插接器端子材质一般选用黄铜，镀层则根据具体的对接端用电设备端子镀层来选择，无特殊要求，一般选用镀锡。随着汽车的智能化，插接器数量、种类也日趋上升，给维修和装配造成了很多不便，插接器的统一化将成为今后发展趋势。

　　二，设计验证

　　线束插接器按其机械性能、电气性能、环境性能需要做终端接合力、终端拔出力、振荡电流、绝缘强度、抗热老化、耐高温、耐盐雾、温度/湿度循环等相关试验，导线需要做绝缘剥离性能、绝缘耐磨强度、热压相关检查和试验。DC/DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器。批量生产前线束总成也要完成相关试验，包括耐振动性能、耐盐雾、电压降、耐工业溶剂、耐温度和湿度循环变化性能、电性能测试试验，因客户需求、各个国家地区相关试验项目和遵循标准不同，实验要求也会有所不同。

　　结束语

　　汽车发展的智能化、轻量化给汽车线束带来了的挑战，从电气原理图到二维线束图，从设计理念到线束设计完成，都要有理有据，线束相关部件的选择和匹配都要严格计算和校核，做好线束系统的设计，让线束失效不再成为汽车故障的罪魁祸首。

新能源汽车高压线束介绍

汽车高压线束主要应用配电盒内部线束 信号分配，高效优质地传输电能，屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。以上是由合肥瑞智恒通电子科技有限公司发表内容，如有需要，欢迎新老客户莅临。。DC/DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器；高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络，非常重要。

高压线束的生产、检测、实验等设备介绍。　

　加工生产设备：

. 裁线与剥皮一体机，这类设备以瑞士、德国、日本的品牌见长；导线是有一定的偏心度，如果设备带有优化偏心度为为好。

　　2. 刷屏蔽与切屏蔽的设备。

　　3. 裁套管与波纹管设备，在裁波纹管尽量裁在纹峰上，这样保护导线，免得划痕。

　　4. 各类压接机，从2T到20T等，有不同的端子压合。

　　5. 烘热缩管或护套等小设备。

实验设备：

　　高压线束的实验数据基本要求就是推拉力测试，冷热冲击实验、产品跌落、部分电性能的测试、当然还有防水测试了，所以下面的实验设备与平台也算基本配置了。

工艺控制要点：

　　连接器因温升较高降低安全特性，甚至损坏，造成温升较高的主要原因有两大方面：

　　1.环境因素： 布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内，例如混动排气口部位等，通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃（175℃max）,所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。

2.连接器自身发热： 引起连接器自身发热的原因有很多种，但是我们通过连接方案可以判断存在于三个点：板端连接点、线端连接点、中间插合点，其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小，接触电阻越小越好，意味着电损耗越小，压降也就越小，端子的就可以有较高的寿命。插接器端子材质一般选用黄铜，镀层则根据具体的对接端用电设备端子镀层来选择，无特殊要求，一般选用镀锡。对于线段的压接，往往存在大多数线束厂，压接的好坏直接会影响其接触电阻的大小，我们不能仅仅通过拉脱力等条件符合要求就判定压接一定可靠，必须要做详细的端子镜像切片试验，仔细判定端子的压接合格程度。

汽车线束产品轻量化成为未来重点发展领域。

在全球环保标准不断强化的背景下，为提高汽车的燃效性能，汽车厂商正在大力推进汽车生产轻量化。车身减重将优化汽车的燃油经济性、操控稳定性及碰撞安全性，有效改善汽车品质。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。受此影响，汽车线束的轻量化发展也成为重点突破领域。目前，随着汽车电子化、信息化的快速发展，车内电子设备的大量使用使得车内电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加也导致整车成本和能耗的增加，线束的轻量化发展目标显得愈发重要。在汽车线束产品减重方面，除了大量使用薄壁导线缩小导线截面积外，采用比铜成本更低、质量更轻的铝作为原材料成为线束轻量化的热点研发方向。未来，铝导线易氧化、电气性能和机械性能不稳定的问题一旦有了成熟的解决方案，轻质化的铝制线束有望成为汽车线束的重点发展方向。

新能源汽车驱动电压较高，需要采用高压线束连接各电路单元。高压线束不仅是新能源汽车高压电气系统的关键组成部分，还是新能源汽车安全可靠运行的重要保证。工艺控制要点：连接器因温升较高降低安全特性，甚至损坏，造成温升较高的主要原因有两大方面：1。汽车线束将从原料材质、生产工艺、产品特性方面寻求升级突破，实现高压化发展。我国本土线束供应商凭借与自主新能源车厂的良好配套关系，进入新能源汽车供应体系，部分优质的线束企业已在高压线束的设计。开发领域实现技术突破，拥有的研发实力，发展潜力巨大。