汽车线束常见防护方式
防护方式一:波纹管虽然外形长相都很相似,但材质确有很多种。有(PP)、尼龙(PA)、改良(PPMOD)等,其主要特点就是耐磨性好,耐高温性好,即便是***为普通的波纹管耐高温也可达到100℃,而且阻燃性比较好,波纹管本身具有较好的柔韧性。抗弯曲性能好。波纹管在机舱以及前后防护结构中***为常见。
防护方式二:PVC管、热缩管
PVC管为软材质,其功能和波纹管类似,主要特点还是柔软性好,抗弯曲性能好。但耐磨性能一般,耐温性一般可到80℃~105℃。PVC管主要用于四车门和驾驶室内,北京汽车线束生产厂家 ,多用于线束分之处。
防护方式三:工业塑料布
业塑料布材质为PP,外观为黑网状保护片,卷曲后包扎在线束上,其主要特点是柔软性好,便于折弯。在主干线束需要折弯的地方,或较粗的线缆分支位置可见,工业塑料布的耐磨性较差,一般很少见到。
防护方式四:海绵
海绵又称之为海绵胶带,其功能和使用方式类似于胶带,主要特点是降噪减震性能好,多用于车门和驾驶室内需要减震降噪的地方,可消除线束的异响。
防护方式五:线束包裹胶带
胶带是***基本的防护材料,全车线束都需要靠胶带进行固定成型。胶带具备较好的耐腐蚀、耐油污以及绝缘特性。根据线束防护等级的不同,胶带包扎方式分为全缠、局缠、花缠。胶带的分类也很多,大体分为PVC胶带、布基胶带、绒布胶带等。PVC侧重于耐磨和阻燃,该材料降噪性能差,价格便宜。。布基胶带耐高温、耐磨性能较高。绒布胶带降噪性能突出,可消除异响。
汽车线束的基本知识-国标电线
汽车电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分,线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。。这也是***大型线束厂多是以电线电缆起家的原因,如:矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。
汽车电线按适用标准分主要有:日标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。
按用途分有,初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、、护套线、多芯线缆、电缆等 。
按对应汽车类型分有:汽车低压线、新能源汽车线(高压)
2、材料(省略):铜导体V:绝缘护套F:绝缘 护套丁晴复合物
3、结构A:软结构
4耐温等级(省略):-40℃~70 ℃(PVC可到80℃)
汽车线束简介
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,汽车线束,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面, 北京汽车线束价格 ,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。
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