汽车线束 基本介绍

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，江苏电动汽车线束多少钱，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。制造汽车线束的体系大致分两类：

1.以欧美***划分，包括中国：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。2.以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电动汽车线束价格 ，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此***的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

材料汽车线束对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。

汽车线束设计

汽车线束设计及线束用原材料；

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，北京汽车线束报价，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。因此，汽车线束，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。根据几年来从事线束设计和制造的经验，谈谈线束的一般设计流程和设计原则。

?一、整车电路设计?

?（一）电源分配设计

汽车的供电系统设计是否合理，直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性，因此世界各国的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。

汽车线束布置注意事项一

线束固定点布置合理，固定可靠

（1）根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固***置的方便性，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。

（2）据线束的走向、车身的具体形状设置固定点，在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm；在钝角拐点位置可布置一个固定点；在直角拐点需布置两个固定点；锐角拐点在线束中避免出现。

（3）据线束的形状、外径大小选择固定卡扣的类型和大小，并满足承受线束重量的需要。

（4）在和其它线束、电器件连接的插接件位置，在插接件前不大于120mm的合适位置，考虑设置固定点。

（5）考虑在支点位置的干线上设置固定点，固定点距离支点不大于100mm。

（6）在固定卡扣的安装方向上，必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。

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