减速带是需要双轮过的

六安市裕安区九工公共设施经营部公司***经营的产品有各类道闸、减速带、安全标牌，挡车杆、挡车石球、警示桩、导向牌等，服务范围涵盖市政园林、社区、地下车库、院校、商业广场等大型公众场所。

减速带是需要双轮过的：

许多小区出入口或狭窄道路地面上都会设置减速带，减速带突出地面的高度不得不让车辆经过时减速慢行。这两种动作的程度，要看具体的悬挂特性，有的悬挂比较擅长吸收垂直震动，例如调校很软的舒适型车，典型代表就是日产天籁。很多司机在通过这些减速带时，减速带批发，常用汽车一侧的车轮轧过去，认为这样的冲击力小，对汽车的损害也小，但是在经过这些减速带时这样的驾驶正确吗？

对于很多驾驶者而言，驾车经过减速带确实是一件令人头疼的事。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了，道路减速带安装，可以满正常使用。汽车经过减速带时，不平的路面必然会对悬架造成冲击，当冲击在合理范围内时是不会对悬架机构造成严重损害的。从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的振动。

为什么橡胶减速带的用途这么广泛?它有什么良好性能?

六安市裕安区九工公共设施经营部是一家集生产制造与销售为一体的***公共设施配套机构，坐落于六安大别山皋城公馆。是市里知名的停车场设施、道路交通设施以及公共安全设施产品等公共设施生产销售的单位之一。

橡胶减速带，就是我们平常所说的减速带，在各种大型商场前，学校门口，***门口等位置常见。那么为什么橡胶减速带的用途这么广泛?它有什么良好性能?

　　1【扯断伸长率】

　　橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

　　2【拉伸强度】

　　橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa

　　3【邵尔A硬度】

　　橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

　　4 【撕裂强度】

　　橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m。

安装减速带有何规定

根据现场情况主要在路口设置

安装减速带有何规定

一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。

停车场出入口的减速带安装的位置

如果安装有智能停车场系统的话，一般在刷1卡前3米内安装减速带.还有停车场门口都要安装减速带，可以提醒司机减速，安全慢行。

根据相关规定，主干道路上是不允许安装减速带，减速带多少钱一米，如有必要安装，必须由安装单位向交通及道路主管部门提出申请，经过审批同意后，才允许安装。

但是有些非居民生活区，非闹事地带，非行人密集区，为什么要按上减速带呢？ 安装经过主管部门的审批了吗？是不是非1法安装啊？ 据了解，一般这些违规安装减速带，都是附近企业所为，为方便自己出行。减速带采用高强橡胶制作而成，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对车的磨损少，无噪音，减震性、抗压性***。但是方便自己就要剥夺广大交通参与者的顺畅通行的权利吗？你是方便了，大家伙到那都要紧急减速，减速带很伤车的。 1